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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2497821" data-attributes="member: 229">OK. Aunque para ser objetivos habría que ver el riesgo de vida de cada profesión. Y una búsqueda rápida te mostrará que cualquier obrero de la construcción está más cerca de ser un héroe en ese caso. La otra sería limitar la cosa a vestir uniforme, más allá de los riesgos. Eso nos deja a un paso de ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda. Una clasificación que no tiene una historia muy feliz en este país.Ya hay 13 Tipo 214 operando de 23 encargados: 4 griegos (2 más encargados); 7 coreanos (2 más encargados), 2 portugueses y 6 turcos encargados. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Type_214_submarine" target="_blank">https://en.wikipedia.org/wiki/Type_214_submarine</a>Se pueden sumar los dos 218g encargados por Singapur. PD: nada de 214, repitamos la historia; vamos por los 216 <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /></blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2497821, member: 229"] OK. Aunque para ser objetivos habría que ver el riesgo de vida de cada profesión. Y una búsqueda rápida te mostrará que cualquier obrero de la construcción está más cerca de ser un héroe en ese caso. La otra sería limitar la cosa a vestir uniforme, más allá de los riesgos. Eso nos deja a un paso de ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda. Una clasificación que no tiene una historia muy feliz en este país. Ya hay 13 Tipo 214 operando de 23 encargados: 4 griegos (2 más encargados); 7 coreanos (2 más encargados), 2 portugueses y 6 turcos encargados. [URL]https://en.wikipedia.org/wiki/Type_214_submarine[/URL] Se pueden sumar los dos 218g encargados por Singapur. PD: nada de 214, repitamos la historia; vamos por los 216 :p [/QUOTE]

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