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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3753902" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Aviones de carga C-17 y C-5 serán reemplazados por un solo avión: USAF</span></h3><p><strong><em><span style="font-size: 18px">Los planes para una plataforma de transporte aéreo de próxima generación, o NGAL, cuya entrada en servicio está prevista para la década de 2040, están empezando a tomar forma.</span></em></strong></p><p></p><p><a href="https://www.twz.com/authors/joseph-trevithick" target="_blank">José Trevithick</a></p><p>Publicado 23 de septiembre de 2025, 19:58 EDT</p><p><a href="https://www.twz.com/air/c-17-and-c-5-cargo-planes-will-be-replaced-with-one-aircraft-usaf#comments" target="_blank">https://www.twz.com/air/c-17-and-c-5-cargo-planes-will-be-replaced-with-one-aircraft-usaf#comments</a></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/c-17-c-5-ngal-successor-plans.jpg?quality=85" alt="Actualmente, la Fuerza Aérea de Estados Unidos está considerando un solo avión de transporte de próxima generación para reemplazar tanto al C-17A Globemaster III como al C-5M Galaxy, a partir de mediados de la década de 2040." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>Fuerza Aérea de los Estados Unidos</em></strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea de los EE. UU. está considerando un único avión de transporte de próxima generación para reemplazar tanto al <a href="https://www.twz.com/air/the-unusual-asymmetry-of-the-c-17-globemaster-ii" target="_blank">C-17A Globemaster III</a> como al <a href="https://www.twz.com/20905/this-air-force-spoof-on-mtv-cribs-offers-a-great-tour-of-the-c-5-galaxy" target="_blank">C-5M Galaxy</a> , a partir de mediados de la década de 2040. El servicio aún se encuentra en las primeras etapas de formulación de sus requisitos para una plataforma de Transporte Aéreo de Próxima Generación (NGAL), pero ya ha puesto énfasis en una mayor velocidad y flexibilidad operativa, así como en la capacidad de defenderse mejor contra las crecientes amenazas tanto en tierra como en el aire.</p><p></p><p>El General de la Fuerza Aérea John Lamontagne, jefe del Comando de Movilidad Aérea (AMC), analizó ayer el estado actual de la NGAL con <em>TWZ</em> y otros en una mesa redonda paralela a la Conferencia Aérea, Espacial y Cibernética 2025 de la Asociación de Fuerzas Aéreas y Espaciales. Al inicio del año fiscal 2025, la Fuerza Aérea contaba con 222 C-17A y 52 C-5M en su inventario.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/c-17-and-c-5-cargo-planes-will-be-replaced-with-one-aircraft-usaf[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3753902, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Aviones de carga C-17 y C-5 serán reemplazados por un solo avión: USAF[/SIZE][/HEADING] [B][I][SIZE=5]Los planes para una plataforma de transporte aéreo de próxima generación, o NGAL, cuya entrada en servicio está prevista para la década de 2040, están empezando a tomar forma.[/SIZE][/I][/B] [URL='https://www.twz.com/authors/joseph-trevithick']José Trevithick[/URL] Publicado 23 de septiembre de 2025, 19:58 EDT [URL='https://www.twz.com/air/c-17-and-c-5-cargo-planes-will-be-replaced-with-one-aircraft-usaf#comments'][/URL] [IMG alt="Actualmente, la Fuerza Aérea de Estados Unidos está considerando un solo avión de transporte de próxima generación para reemplazar tanto al C-17A Globemaster III como al C-5M Galaxy, a partir de mediados de la década de 2040."]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/c-17-c-5-ngal-successor-plans.jpg?quality=85[/IMG] [B][I]Fuerza Aérea de los Estados Unidos[/I][/B] La Fuerza Aérea de los EE. UU. está considerando un único avión de transporte de próxima generación para reemplazar tanto al [URL='https://www.twz.com/air/the-unusual-asymmetry-of-the-c-17-globemaster-ii']C-17A Globemaster III[/URL] como al [URL='https://www.twz.com/20905/this-air-force-spoof-on-mtv-cribs-offers-a-great-tour-of-the-c-5-galaxy']C-5M Galaxy[/URL] , a partir de mediados de la década de 2040. El servicio aún se encuentra en las primeras etapas de formulación de sus requisitos para una plataforma de Transporte Aéreo de Próxima Generación (NGAL), pero ya ha puesto énfasis en una mayor velocidad y flexibilidad operativa, así como en la capacidad de defenderse mejor contra las crecientes amenazas tanto en tierra como en el aire. El General de la Fuerza Aérea John Lamontagne, jefe del Comando de Movilidad Aérea (AMC), analizó ayer el estado actual de la NGAL con [I]TWZ[/I] y otros en una mesa redonda paralela a la Conferencia Aérea, Espacial y Cibernética 2025 de la Asociación de Fuerzas Aéreas y Espaciales. Al inicio del año fiscal 2025, la Fuerza Aérea contaba con 222 C-17A y 52 C-5M en su inventario. [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/c-17-and-c-5-cargo-planes-will-be-replaced-with-one-aircraft-usaf[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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