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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3705563" data-attributes="member: 5064"><h3>General Atomics y Saab unen fuerzas para el desarrollo del MQ-9B, un avión de alerta temprana aerotransportado.</h3>16 de junio de 2025 - <a href="https://theaviationist.com/author/parthsatam/" target="_blank">Parth Satam</a> y <a href="https://theaviationist.com/author/stefano-durso/" target="_blank">Stefano D'Urso</a><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/06/GAASI-Saab-MQ9-AEW-1-860x484.jpg" alt="Avión de guerra aérea Saab MQ-9B de GA-ASI" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Representación conceptual lanzada por GA-ASI de un MQ-9B que lleva cápsulas AEW&amp;C. (Crédito de la imagen: GA-ASI)<h3>La combinación de los sensores AEW de Saab con el MQ-9B de largo alcance y alta resistencia permite una vigilancia persistente a bajo costo incluso desde portaaviones.</h3>General Atomics-Aeronautical Systems, Inc. ( <a href="https://www.ga-asi.com/ga-asi-adds-saab-airborne-early-warning-capability-to-mq-9b" target="_blank">GA-ASI</a> ) y la sueca <a href="https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2025/saab-and-general-atomics-develop-unmanned-airborne-early-warning-solution" target="_blank">Saab</a> han anunciado una colaboración para el desarrollo de una capacidad de alerta temprana y control aéreo (AEW&amp;C) en pods para la aeronave pilotada remotamente (RPA) MQ-9B. Se prevé que esta nueva capacidad, que abarcará las RPA de la serie MQ-9, incluyendo el SkyGuardian, el SeaGuardian, el Protector RG1 del Reino Unido y el nuevo modelo MQ-9B STOL (despegue y aterrizaje cortos), actualmente en desarrollo, esté operativa para 2026.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://theaviationist.com/2025/06/16/ga-asi-saab-mq-9b-airborne-early-warning/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3705563, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]General Atomics y Saab unen fuerzas para el desarrollo del MQ-9B, un avión de alerta temprana aerotransportado.[/SIZE][/HEADING] 16 de junio de 2025 - [URL='https://theaviationist.com/author/parthsatam/']Parth Satam[/URL] y [URL='https://theaviationist.com/author/stefano-durso/']Stefano D'Urso[/URL] [IMG alt="Avión de guerra aérea Saab MQ-9B de GA-ASI"]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/06/GAASI-Saab-MQ9-AEW-1-860x484.jpg[/IMG] [B][I]Representación conceptual lanzada por GA-ASI de un MQ-9B que lleva cápsulas AEW&C. (Crédito de la imagen: GA-ASI)[/I][/B] [HEADING=2][SIZE=5]La combinación de los sensores AEW de Saab con el MQ-9B de largo alcance y alta resistencia permite una vigilancia persistente a bajo costo incluso desde portaaviones.[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5]General Atomics-Aeronautical Systems, Inc. ( [URL='https://www.ga-asi.com/ga-asi-adds-saab-airborne-early-warning-capability-to-mq-9b']GA-ASI[/URL] ) y la sueca [URL='https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2025/saab-and-general-atomics-develop-unmanned-airborne-early-warning-solution']Saab[/URL] han anunciado una colaboración para el desarrollo de una capacidad de alerta temprana y control aéreo (AEW&C) en pods para la aeronave pilotada remotamente (RPA) MQ-9B. Se prevé que esta nueva capacidad, que abarcará las RPA de la serie MQ-9, incluyendo el SkyGuardian, el SeaGuardian, el Protector RG1 del Reino Unido y el nuevo modelo MQ-9B STOL (despegue y aterrizaje cortos), actualmente en desarrollo, esté operativa para 2026. [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/06/16/ga-asi-saab-mq-9b-airborne-early-warning/[/URL][/SIZE] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982