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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3570587" data-attributes="member: 13336"><p><strong>EWR/Fairchild AVS</strong></p><p>Diseño de Fairchild Republic para un avión alemán V/STOL. Observe las puertas laterales abatibles con cuatro motores de ventilador con conductos</p><p><img src="https://64.media.tumblr.com/fb6d1408ac9184a7dc98a3791780d8e0/tumblr_nnvn6rzoVT1s6qr4mo1_1280.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 1966, Estados Unidos y Alemania Occidental estaban trabajando en el concepto de un avión de ataque vertical avanzado (AVS, por sus siglas en inglés) desarrollado por Fairchild y EWR. El AVS estaba destinado a ser un avión de ataque de geometría variable propulsado por dos motores principales de empuje vectorial propuestos como motores Pratt & Whitney JTF16 o motores General Electric GE 1/10 en la parte trasera del fuselaje para vuelo vertical y horizontal, con tomas de aire en la parte superior del fuselaje y 2 motores de elevación vertical a cada lado del fuselaje delantero (detrás de la cabina) que estaban destinados a girar hacia afuera para el despegue y el aterrizaje. Como muchos diseños de combate V/STOL en este período, era demasiado complicado y costoso de construir, pero no digamos de vender. Con la llegada del desarrollo del Panavia Tornado que comenzó en 1968, el proyecto se canceló antes de salir de la mesa de dibujo.</p><p><img src="https://i.imgur.com/5fSLfXT.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i.imgur.com/M18Qnzq.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i.imgur.com/StoPv9v.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 3570587, member: 13336"] [B]EWR/Fairchild AVS[/B] Diseño de Fairchild Republic para un avión alemán V/STOL. Observe las puertas laterales abatibles con cuatro motores de ventilador con conductos [IMG]https://64.media.tumblr.com/fb6d1408ac9184a7dc98a3791780d8e0/tumblr_nnvn6rzoVT1s6qr4mo1_1280.jpg[/IMG] En 1966, Estados Unidos y Alemania Occidental estaban trabajando en el concepto de un avión de ataque vertical avanzado (AVS, por sus siglas en inglés) desarrollado por Fairchild y EWR. El AVS estaba destinado a ser un avión de ataque de geometría variable propulsado por dos motores principales de empuje vectorial propuestos como motores Pratt & Whitney JTF16 o motores General Electric GE 1/10 en la parte trasera del fuselaje para vuelo vertical y horizontal, con tomas de aire en la parte superior del fuselaje y 2 motores de elevación vertical a cada lado del fuselaje delantero (detrás de la cabina) que estaban destinados a girar hacia afuera para el despegue y el aterrizaje. Como muchos diseños de combate V/STOL en este período, era demasiado complicado y costoso de construir, pero no digamos de vender. Con la llegada del desarrollo del Panavia Tornado que comenzó en 1968, el proyecto se canceló antes de salir de la mesa de dibujo. [img]https://i.imgur.com/5fSLfXT.jpeg[/img] [img]https://i.imgur.com/M18Qnzq.jpeg[/img] [img]https://i.imgur.com/StoPv9v.jpeg[/img] [/QUOTE]
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