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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3408237" data-attributes="member: 13336">El Lippisch-Dornier Aerodyne era la designación de un avión no tripulado VTOL &quot;sin alas&quot;. Concebido por Alexander Lippisch, fue desarrollado y construido por Dornier por encargo del Ministerio Federal de Defensa de Alemania.[MEDIA=imgur]a/iCmoygT[/MEDIA]El principio detrás del Aerodyne es la combinación de producción de elevación y empuje en una sola unidad de construcción y canal de flujo, es decir, un ventilador canalizado. Las aletas al final del ventilador desvían el aire que sale para producir elevación, empuje o una combinación de ambos. Como resultado, el Aerodyne podría dirigirse y volarse en todo el rango entre el vuelo estacionario y el vuelo hacia adelante.<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Dornier_Aerodyne_E1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para el vuelo hacia adelante, el Aerodyne tenía una unidad de cola convencional en la parte trasera, que permitía controlar el cabeceo y la guiñada. El equipo no estaba tripulado y operado por control remoto.Estaba destinado a ser un dron (UAV) apoyado en tierra o barco para reconocimiento aéreo.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Aerodyne[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 3408237, member: 13336"] [B]El Lippisch-Dornier Aerodyne era la designación de un avión no tripulado VTOL "sin alas". Concebido por Alexander Lippisch, fue desarrollado y construido por Dornier por encargo del Ministerio Federal de Defensa de Alemania.[/B] [MEDIA=imgur]a/iCmoygT[/MEDIA] El principio detrás del Aerodyne es la combinación de producción de elevación y empuje en una sola unidad de construcción y canal de flujo, es decir, un ventilador canalizado. Las aletas al final del ventilador desvían el aire que sale para producir elevación, empuje o una combinación de ambos. Como resultado, el Aerodyne podría dirigirse y volarse en todo el rango entre el vuelo estacionario y el vuelo hacia adelante. [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Dornier_Aerodyne_E1.jpg[/IMG] Para el vuelo hacia adelante, el Aerodyne tenía una unidad de cola convencional en la parte trasera, que permitía controlar el cabeceo y la guiñada. El equipo no estaba tripulado y operado por control remoto. Estaba destinado a ser un dron (UAV) apoyado en tierra o barco para reconocimiento aéreo. [URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Aerodyne[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982