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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3850738" data-attributes="member: 93"><h3>Los extraños sucesores alemanes de un caballo de batalla olvidado: Junkers Ju 252 y Ju 352</h3>En este video, analizamos los Junkers Ju 252 y Ju 352, dos aviones de carga y transporte alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Primero, hablamos sobre diseños de aviones &quot;extravagantes&quot; y qué creo que hace que un diseño sea así. Luego, pasamos al diseño trimotor, relativamente poco común, y al Junkers Ju 52 alemán de antes de la guerra, un avión de pasajeros, transporte, etc. Hablamos de cómo, a principios de la década de 1930, era un avión de pasajeros sólido y cómo, para 1938, Alemania y varias empresas y países querían un modelo nuevo y mejor. Hablamos del diseño sucesor inicial, el EF 77, que fracasó por completo en convencer a ninguna empresa o gobierno, y cómo evolucionó hasta convertirse en el Ju 252, un diseño trimotor con una disposición de motores más singular. Hablamos de cómo se suponía que sería una mejora enorme con respecto al Ju 52, de su buen rendimiento y de cómo finalmente no tuvo éxito. Hablamos del &quot;avance&quot; del Ju 352, que buscaba utilizar materiales menos vitales, y de su éxito limitado. Concluimos explicando que más avanzado no significa mejor, y que hay que fabricar lo que sea apropiado.[MEDIA=youtube]AsLGGNiifX0:982[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 3850738, member: 93"] [HEADING=2]Los extraños sucesores alemanes de un caballo de batalla olvidado: Junkers Ju 252 y Ju 352[/HEADING] En este video, analizamos los Junkers Ju 252 y Ju 352, dos aviones de carga y transporte alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Primero, hablamos sobre diseños de aviones "extravagantes" y qué creo que hace que un diseño sea así. Luego, pasamos al diseño trimotor, relativamente poco común, y al Junkers Ju 52 alemán de antes de la guerra, un avión de pasajeros, transporte, etc. Hablamos de cómo, a principios de la década de 1930, era un avión de pasajeros sólido y cómo, para 1938, Alemania y varias empresas y países querían un modelo nuevo y mejor. Hablamos del diseño sucesor inicial, el EF 77, que fracasó por completo en convencer a ninguna empresa o gobierno, y cómo evolucionó hasta convertirse en el Ju 252, un diseño trimotor con una disposición de motores más singular. Hablamos de cómo se suponía que sería una mejora enorme con respecto al Ju 52, de su buen rendimiento y de cómo finalmente no tuvo éxito. Hablamos del "avance" del Ju 352, que buscaba utilizar materiales menos vitales, y de su éxito limitado. Concluimos explicando que más avanzado no significa mejor, y que hay que fabricar lo que sea apropiado. [MEDIA=youtube]AsLGGNiifX0:982[/MEDIA] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982