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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3819156" data-attributes="member: 93"><p><h3>Fokker D.XXIII: El holandés errante</h3><p></p><p>La gran mayoría de los aviones de pistón utilizan una configuración de hélice de tracción. Las hélices de empuje son mucho menos comunes. Pero la configuración más exótica de todas es la llamada "push-pull", con hélices montadas tanto en el morro como en la cola. El tema de hoy es precisamente una máquina de este tipo: el singular caza holandés Fokker D.XXIII. Solo se construyó un prototipo.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]hBa1A8XZmMA[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3819156, member: 93"] [HEADING=2]Fokker D.XXIII: El holandés errante[/HEADING] La gran mayoría de los aviones de pistón utilizan una configuración de hélice de tracción. Las hélices de empuje son mucho menos comunes. Pero la configuración más exótica de todas es la llamada "push-pull", con hélices montadas tanto en el morro como en la cola. El tema de hoy es precisamente una máquina de este tipo: el singular caza holandés Fokker D.XXIII. Solo se construyó un prototipo. [MEDIA=youtube]hBa1A8XZmMA[/MEDIA] [/QUOTE]
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