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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3646336" data-attributes="member: 93">En este vídeo, analizamos el Grumman XF5F Skyrocket, un caza e interceptor embarcado de principios y mediados de la Segunda Guerra Mundial. Primero hablamos de la idea de innovación militar y de cómo una nueva tecnología que parece increíble o revolucionaria puede resultar poco práctica y acabar fracasando, utilizando como ejemplo el RWT de la DARPA. A continuación, nos centramos en la Marina de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial, en su esfuerzo por aumentar la velocidad de los cazas embarcados. Hablamos de la percepción de la Marina sobre cómo evolucionaría la tecnología y de cómo eso condujo al diseño del XF5F de Grumman. Hablamos luego del diseño del Skyrocket, con su diseño único y extraño de alas en primer plano. Hablamos de por qué se hizo esto, cómo evolucionó el diseño en sus primeras etapas y cómo su desempeño inicial fue a la vez prometedor y decepcionante. Hablamos de los intentos fallidos de mejorar el Skyrocket, cómo Grumman le pidió a la Marina que cancelara el proyecto para ellos, cómo Grumman intentó proponer el diseño al Ejército en el XP-50 y cómo el legado del XF5F continuó a través del F7F Tigercat. Terminamos hablando del legado que el Skyrocket podría haber tenido para los cazas embarcados, si no fuera por el auge de la tecnología de los motores a reacción.[MEDIA=youtube]mfH2_Beo6EY[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 3646336, member: 93"] En este vídeo, analizamos el Grumman XF5F Skyrocket, un caza e interceptor embarcado de principios y mediados de la Segunda Guerra Mundial. Primero hablamos de la idea de innovación militar y de cómo una nueva tecnología que parece increíble o revolucionaria puede resultar poco práctica y acabar fracasando, utilizando como ejemplo el RWT de la DARPA. A continuación, nos centramos en la Marina de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial, en su esfuerzo por aumentar la velocidad de los cazas embarcados. Hablamos de la percepción de la Marina sobre cómo evolucionaría la tecnología y de cómo eso condujo al diseño del XF5F de Grumman. Hablamos luego del diseño del Skyrocket, con su diseño único y extraño de alas en primer plano. Hablamos de por qué se hizo esto, cómo evolucionó el diseño en sus primeras etapas y cómo su desempeño inicial fue a la vez prometedor y decepcionante. Hablamos de los intentos fallidos de mejorar el Skyrocket, cómo Grumman le pidió a la Marina que cancelara el proyecto para ellos, cómo Grumman intentó proponer el diseño al Ejército en el XP-50 y cómo el legado del XF5F continuó a través del F7F Tigercat. Terminamos hablando del legado que el Skyrocket podría haber tenido para los cazas embarcados, si no fuera por el auge de la tecnología de los motores a reacción. [MEDIA=youtube]mfH2_Beo6EY[/MEDIA] [/QUOTE]

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