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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 2548588" data-attributes="member: 5377"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Savoia-Marchetti SM.91</strong> </span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><img src="https://i.ibb.co/x8wzRLt/3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p></p><p>En julio de 1942 la Regia Aeronautica solicitó diseños para un nuevo avión impulsado por el motor alemán DB 605 capaz de volar a 620 km / h con un alcance de 1.600 km el armamento debe consistir en seis cañones MG 151 en la nariz y alas y una ametralladora Breda-SAFAT de 12.7 mm como arma defensiva debía tener una carga de bomba de 800 kg</p><p></p><p>El fuselaje y las alas eran completamente de metal para lograr el mejor rendimiento sin importar el costo la el fuselaje estaba colocada la tripulación de dos, las alas y la cola eran similares a la SM.88 la capacidad de combustible era de 1.600 l pero con tanques auxiliares se podía elevar a 1.800 l se desconoce si era capaz de un alcance de 1,600 km.</p><p></p><p>Los dos motores DB 605 dieron un total de 2,950 hp la velocidad máxima del avión a 585 km / h fue mejor que la SM.88 en la nariz había cuatro MG de 20 mm dos más estaban montadas en las alas, cerca del fuselaje otra ametralladora fue proporcionada para el artillero trasero, la carga total de bombas fue de 1,640 kg o un torpedo.</p><p></p><p>El prototipo, designado MM.530 , voló por primera vez el 11 de marzo de 1943, probado por Aldo Moggi hubo dos prototipos, el segundo un prototipo SM.88 modificado.</p><p></p><p>La máquina voló en Vergiate y registró 27 horas en los próximos meses. Se avanzó pero no se ingresó en las pruebas oficiales en Guidonia, tal vez porque todavía estaba en pruebas el primer prototipo fue capturado y enviado a Alemania en octubre de 1943, después de lo cual desapareció y se presume destruido el segundo prototipo fue capturado por los alemanes incompletos cuando ocuparon el norte de Italia en septiembre de 1943 este avión fue probado el 10 de julio de 1944, pero fue destruido por bombarderos aliados más tarde en el año.</p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/2gs5BCr/1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/FVHLKD1/2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Envergadura:</strong> 19,7 m</p><p></p><p><strong>Longitud:</strong> 13,25 m</p><p></p><p><strong>Planta motriz:</strong> dos motores DB-605</p><p></p><p><strong>Armamento:</strong> 6 cañones MG 151 de 20 mm y 1.600 kg de bombas</p><p></p><p><strong>Velocidad:</strong> 585 Km/h.</p><p></p><p><strong>Alcance:</strong> 1.600 km</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pabloeldido, post: 2548588, member: 5377"] [SIZE=5][B]Savoia-Marchetti SM.91[/B] [/SIZE] [SIZE=5][IMG]https://i.ibb.co/x8wzRLt/3.jpg[/IMG][/SIZE] En julio de 1942 la Regia Aeronautica solicitó diseños para un nuevo avión impulsado por el motor alemán DB 605 capaz de volar a 620 km / h con un alcance de 1.600 km el armamento debe consistir en seis cañones MG 151 en la nariz y alas y una ametralladora Breda-SAFAT de 12.7 mm como arma defensiva debía tener una carga de bomba de 800 kg El fuselaje y las alas eran completamente de metal para lograr el mejor rendimiento sin importar el costo la el fuselaje estaba colocada la tripulación de dos, las alas y la cola eran similares a la SM.88 la capacidad de combustible era de 1.600 l pero con tanques auxiliares se podía elevar a 1.800 l se desconoce si era capaz de un alcance de 1,600 km. Los dos motores DB 605 dieron un total de 2,950 hp la velocidad máxima del avión a 585 km / h fue mejor que la SM.88 en la nariz había cuatro MG de 20 mm dos más estaban montadas en las alas, cerca del fuselaje otra ametralladora fue proporcionada para el artillero trasero, la carga total de bombas fue de 1,640 kg o un torpedo. El prototipo, designado MM.530 , voló por primera vez el 11 de marzo de 1943, probado por Aldo Moggi hubo dos prototipos, el segundo un prototipo SM.88 modificado. La máquina voló en Vergiate y registró 27 horas en los próximos meses. Se avanzó pero no se ingresó en las pruebas oficiales en Guidonia, tal vez porque todavía estaba en pruebas el primer prototipo fue capturado y enviado a Alemania en octubre de 1943, después de lo cual desapareció y se presume destruido el segundo prototipo fue capturado por los alemanes incompletos cuando ocuparon el norte de Italia en septiembre de 1943 este avión fue probado el 10 de julio de 1944, pero fue destruido por bombarderos aliados más tarde en el año. [IMG]https://i.ibb.co/2gs5BCr/1.jpg[/IMG] [IMG]https://i.ibb.co/FVHLKD1/2.jpg[/IMG] [B]Envergadura:[/B] 19,7 m [B]Longitud:[/B] 13,25 m [B]Planta motriz:[/B] dos motores DB-605 [B]Armamento:[/B] 6 cañones MG 151 de 20 mm y 1.600 kg de bombas [B]Velocidad:[/B] 585 Km/h. [B]Alcance:[/B] 1.600 km [/QUOTE]
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