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Area Militar General
Malvinas 1982
Aviones de caza, FAA, Malvinas - Mirage/Dagger/Skyhawk
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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 472872" data-attributes="member: 26"><p><strong>Fuerza Aérea Argentina - VI Brigada Aérea, Tandil, Buenos Aires - Grupo 6 de Caza</strong></p><p></p><p><span style="color: darkblue"><strong>Dassault/IAI Mirage V Dagger</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>COMIENZOS</strong></p><p>La Argentina adquirió en el año 1978 once aviones Mirage V Nesher israelíes luego de un fallido intento de adquirir los más modernos Kfir, de fabricación israelí. El sistema de armas recibió un nuevo nombre, reemplazando al de Nesher, por el de Dagger. Posteriormente dada la conformidad de la FAA con este aparato, se solicitaron más unidades, finalizando así la incorporación total de 39 aviones, entre monoplazas y biplazas.</p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>PRE-GUERRA</strong></p><p>En Marzo de 1982 existían 34 Dassault/IAI Mirage V Dagger en la VI Brigada Aérea de Tandil, dentro del Grupo 6 de Caza. Los aparatos eran cazabombarderos supersónicos de origen francés (a pesar de la falsa información Israelí que aseveran haberlo construido ellos). Para estas fechas se había firmado un contrato con Gran Bretaña para una modernización total de los aviones, llevándolos al estándar Kfir, denominandose dicha modernización, “Finger”.</p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>DESPLIEGUE</strong></p><p>Luego de la Operación Rosario y dada la necesidad de movilizar aviones de combate a la zona de conflicto, se decidió movilizar los Mirage V Dagger a estaciones aéreas diferentes dada la cantidad de aviones que eran, siendo movilizados a la Base Aeronaval de Río Grande y al pequeño aeropuerto de Pto. San Julián.</p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>GUERRA</strong></p><p>Los Mirage V Dagger tienen el título de ser los primeros aviones de combate de la Argentina que respondieron a las contínuas ofensivas británicas, realizando exitosas misiones antibuque aquél histórico 1º de Mayo de 1982, averiando al destructor HMS Glamorgan y sus escoltas.</p><p>Realizaron misiones aire-aire, aire-tierra y aire-mar, teniendo encuentros de combates aéreos (mejor conocidos como dogfights) con Sea Harriers los primeros días de la guerra, y realizando exitosos ataques aire-tierra, especialmente sobre el área de San Carlos, cabeza de playa del Desembarco británico. </p><p>En cuanto a misiones antibuque, a pesar de no certificarse ningún hundimiento, la unidad produjo averías considerables a un destructor, 8 fragatas y dos buques de desembarco.</p><p>En cuanto a las pérdidas sufridas por el Grupo 6 de Caza, fueron las de 11 aparatos Mirage V Dagger y cinco pilotos.</p><p></p><p><img src="http://www.demendieta.com.ar/imagenes/art_malvinas.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Mirage V Daggers atacando una fragata británica en el estrecho de San Carlos</em></p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>DETALLES DE PERDIDAS Y EXITOS</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 1º de Mayo - C-433 - Derribado por Sea Harrier - Piloto fallecido</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo - C-428 - Derribado por SAM de fragata Broadsword - Piloto fallecido</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo - C-409 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo - C-404 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo - C-403 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo - C-407 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 23 de Mayo - C-437 - Derribado por Sea Harrier - Piloto fallecido</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 24 de Mayo - C-419 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 24 de Mayo - C-430 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 24 de Mayo - C-410 - Derribado por Sea Harrier - Piloto fallecido</p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 29 de Mayo - C-436 - Derribado por SAM Rapier - Piloto fallecido</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/county.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 1º de Mayo, Destructor HMS Glamorgan <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/county.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo, Destructor HMS Antrim <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f21.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 1º de Mayo, Fragata HMS Arrow <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f21.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 1º de Mayo, Fragata HMS Alacrity <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f22.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo, Fragata HMS Brilliant <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f22.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo, Fragata HMS Broadsword <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f21.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 21 de Mayo, Fragata HMS Ardent <strong><span style="color: red">(X)</span></strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f12.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 25 de Mayo, Fragata HMS Yarmouth <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f12.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 8 de Junio, Fragata HMS Plymouth <strong>(/)</strong></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/logistico.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - 24 de Mayo, Buque de desembarco RFA Sir Bedivere <strong>(/)</strong></p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>POST-GUERRA</strong> </p><p>Durante la guerra la Fuerza Aérea del Perú había ofertado a la Argentina enviar 10 cazas Mirage V a préstamo, lo que fue aceptado y posteriormente comprados a finales de 1982 en reemplazo de los 11 Daggers perdidos.</p><p>Además de ello inmediatamente se continuó con el programa Finger, aunque debieron buscar un nuevo socio (Gran Bretaña lógicamente no ayudaría a que los Mirage argentinos obtengan mayores prestaciones), obteniendo apoyo en Francia y en Israel.</p><p>Así quedó conformado el modernizado Mirage V Finger, con nuevos equipos HUD, aviónica y un moderno sistema de dirección de tiro. Estos sistemas habían sido instalados en 20 de los aviones que quedaban en servicio.</p><p>Igualmente para sus nuevos compañeros, de los 10 Mirage V que habían venido del Perú (los que estaban en ese entonces en la X Brigada Aérea, para responder ante una posible amenaza británica con sus F-4 Phantom II y posteriormente Tornados), se seleccionaron las siete células que en mejor estado estaban, realizándose una nueva modernización, instalándose en los mismos el cableado para poder usar misiles aire-aire R-550 Magic, además de recibir sistemas RWR y defensas antimisiles conformadas por Chaff y bengalas. La modernización fue denominada “Mara”, haciendo referencia a la liebre patagónica, por la velocidad de las máquinas, así por su destino, justamente el extremo sureste de la Patagonia.</p><p>A finales de los ’80 hubo un plan de sustituir los Mirage III y Mirage V con aviones F-16 y/o FA-18, lo que quedó en la nada por la negativa norteamericana.</p><p>En los ’90 y luego de los acuerdos firmados por Ménem con el gobierno británico, la X Brigada Aérea perdió su Grupo de Caza, siendo replegados los Mirage V Mara a Tandil, conformando junto a sus hermanos los Mirage V Finger, el Grupo 6 de Caza.</p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>ACTUALIDAD</strong></p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/material/images/finger_rayas.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Al igual que la mayoría de los sistemas de armas en Argentina, los Mirage V sufrieron y sufren hoy los recortes presupuestarios y desde los últimos años accidentes y canibalismo han reducido constantemente las líneas del Mirage V en la Argentina.</p><p>En la actualidad quedan en servicio 12 Mirage V “Finger” y 4 Mirage V “Mara”, aunque se rumorea que hay planes de dar de baja ocho unidades más, para quedar en servicio únicamente 8 Fingers, a espera de la decisión oficial de un reemplazo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 472872, member: 26"] [b]Fuerza Aérea Argentina - VI Brigada Aérea, Tandil, Buenos Aires - Grupo 6 de Caza[/b] [color=darkblue][b]Dassault/IAI Mirage V Dagger[/b][/color] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger.jpg[/img] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]COMIENZOS[/b] La Argentina adquirió en el año 1978 once aviones Mirage V Nesher israelíes luego de un fallido intento de adquirir los más modernos Kfir, de fabricación israelí. El sistema de armas recibió un nuevo nombre, reemplazando al de Nesher, por el de Dagger. Posteriormente dada la conformidad de la FAA con este aparato, se solicitaron más unidades, finalizando así la incorporación total de 39 aviones, entre monoplazas y biplazas. [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]PRE-GUERRA[/b] En Marzo de 1982 existían 34 Dassault/IAI Mirage V Dagger en la VI Brigada Aérea de Tandil, dentro del Grupo 6 de Caza. Los aparatos eran cazabombarderos supersónicos de origen francés (a pesar de la falsa información Israelí que aseveran haberlo construido ellos). Para estas fechas se había firmado un contrato con Gran Bretaña para una modernización total de los aviones, llevándolos al estándar Kfir, denominandose dicha modernización, “Finger”. [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]DESPLIEGUE[/b] Luego de la Operación Rosario y dada la necesidad de movilizar aviones de combate a la zona de conflicto, se decidió movilizar los Mirage V Dagger a estaciones aéreas diferentes dada la cantidad de aviones que eran, siendo movilizados a la Base Aeronaval de Río Grande y al pequeño aeropuerto de Pto. San Julián. [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]GUERRA[/b] Los Mirage V Dagger tienen el título de ser los primeros aviones de combate de la Argentina que respondieron a las contínuas ofensivas británicas, realizando exitosas misiones antibuque aquél histórico 1º de Mayo de 1982, averiando al destructor HMS Glamorgan y sus escoltas. Realizaron misiones aire-aire, aire-tierra y aire-mar, teniendo encuentros de combates aéreos (mejor conocidos como dogfights) con Sea Harriers los primeros días de la guerra, y realizando exitosos ataques aire-tierra, especialmente sobre el área de San Carlos, cabeza de playa del Desembarco británico. En cuanto a misiones antibuque, a pesar de no certificarse ningún hundimiento, la unidad produjo averías considerables a un destructor, 8 fragatas y dos buques de desembarco. En cuanto a las pérdidas sufridas por el Grupo 6 de Caza, fueron las de 11 aparatos Mirage V Dagger y cinco pilotos. [img]http://www.demendieta.com.ar/imagenes/art_malvinas.jpg[/img] [i]Mirage V Daggers atacando una fragata británica en el estrecho de San Carlos[/i] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]DETALLES DE PERDIDAS Y EXITOS[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 1º de Mayo - C-433 - Derribado por Sea Harrier - Piloto fallecido [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 21 de Mayo - C-428 - Derribado por SAM de fragata Broadsword - Piloto fallecido [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 21 de Mayo - C-409 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 21 de Mayo - C-404 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 21 de Mayo - C-403 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 21 de Mayo - C-407 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 23 de Mayo - C-437 - Derribado por Sea Harrier - Piloto fallecido [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 24 de Mayo - C-419 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 24 de Mayo - C-430 - Derribado por Sea Harrier - Piloto eyectado [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 24 de Mayo - C-410 - Derribado por Sea Harrier - Piloto fallecido [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/dagger_perfil.gif[/img] - 29 de Mayo - C-436 - Derribado por SAM Rapier - Piloto fallecido [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/county.gif[/img] - 1º de Mayo, Destructor HMS Glamorgan [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/county.gif[/img] - 21 de Mayo, Destructor HMS Antrim [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f21.gif[/img] - 1º de Mayo, Fragata HMS Arrow [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f21.gif[/img] - 1º de Mayo, Fragata HMS Alacrity [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f22.gif[/img] - 21 de Mayo, Fragata HMS Brilliant [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f22.gif[/img] - 21 de Mayo, Fragata HMS Broadsword [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f21.gif[/img] - 21 de Mayo, Fragata HMS Ardent [b][color=red](X)[/color][/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f12.gif[/img] - 25 de Mayo, Fragata HMS Yarmouth [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/f12.gif[/img] - 8 de Junio, Fragata HMS Plymouth [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/logistico.gif[/img] - 24 de Mayo, Buque de desembarco RFA Sir Bedivere [b](/)[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]POST-GUERRA[/b] Durante la guerra la Fuerza Aérea del Perú había ofertado a la Argentina enviar 10 cazas Mirage V a préstamo, lo que fue aceptado y posteriormente comprados a finales de 1982 en reemplazo de los 11 Daggers perdidos. Además de ello inmediatamente se continuó con el programa Finger, aunque debieron buscar un nuevo socio (Gran Bretaña lógicamente no ayudaría a que los Mirage argentinos obtengan mayores prestaciones), obteniendo apoyo en Francia y en Israel. Así quedó conformado el modernizado Mirage V Finger, con nuevos equipos HUD, aviónica y un moderno sistema de dirección de tiro. Estos sistemas habían sido instalados en 20 de los aviones que quedaban en servicio. Igualmente para sus nuevos compañeros, de los 10 Mirage V que habían venido del Perú (los que estaban en ese entonces en la X Brigada Aérea, para responder ante una posible amenaza británica con sus F-4 Phantom II y posteriormente Tornados), se seleccionaron las siete células que en mejor estado estaban, realizándose una nueva modernización, instalándose en los mismos el cableado para poder usar misiles aire-aire R-550 Magic, además de recibir sistemas RWR y defensas antimisiles conformadas por Chaff y bengalas. La modernización fue denominada “Mara”, haciendo referencia a la liebre patagónica, por la velocidad de las máquinas, así por su destino, justamente el extremo sureste de la Patagonia. A finales de los ’80 hubo un plan de sustituir los Mirage III y Mirage V con aviones F-16 y/o FA-18, lo que quedó en la nada por la negativa norteamericana. En los ’90 y luego de los acuerdos firmados por Ménem con el gobierno británico, la X Brigada Aérea perdió su Grupo de Caza, siendo replegados los Mirage V Mara a Tandil, conformando junto a sus hermanos los Mirage V Finger, el Grupo 6 de Caza. [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/images/g6.gif[/img][b]ACTUALIDAD[/b] [img]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/material/images/finger_rayas.jpg[/img] Al igual que la mayoría de los sistemas de armas en Argentina, los Mirage V sufrieron y sufren hoy los recortes presupuestarios y desde los últimos años accidentes y canibalismo han reducido constantemente las líneas del Mirage V en la Argentina. En la actualidad quedan en servicio 12 Mirage V “Finger” y 4 Mirage V “Mara”, aunque se rumorea que hay planes de dar de baja ocho unidades más, para quedar en servicio únicamente 8 Fingers, a espera de la decisión oficial de un reemplazo. [/QUOTE]
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