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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2302431" data-attributes="member: 93"><p><span style="font-size: 22px"><strong> Probarán en la NASA el prototipo de un avión que reducirá a la mitad el tiempo de los vuelos </strong></span></p><p>Publicado: 24 sep 2017 02:46 GMT | Última actualización: 24 sep 2017 02:57 GMT</p><p>Con velocidades supersónicas, un viaje de Nueva York a Los Ángeles en el llamado 'avión X' podría durar tres horas en vez de seis.</p><p></p><p><img src="https://cdn.rt.com/actualidad/public_images/2017.09/article/59c71d8a08f3d98b748b4567.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Ilustración de la aeronave experimental supersónica silenciosa LBFD (Low Boom Flight Demonstration).</p><p>nasa.gov</p><p>Síguenos en Facebook</p><p>Jacobs Technology Inc., proveedora de tecnologías y servicios aeronáuticos, <a href="https://www.nasa.gov/image-feature/x-plane-preliminary-design-model-tests-quiet-supersonic-technology" target="_blank">finalizó</a> este jueves la instalación del diseño preliminar QueSST en el túnel de viento subsónico del Centro de Investigación Langley de la <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/168806-nasa-estados-unidos-espacio" target="_blank">NASA</a>, labor a cargo de la ingeniera de pruebas Samantha O'Flaherty.</p><p></p><p>El diseño QueSST (Tecnología Supersónica Silenciosa) es el modelo inicial de un aeronave experimental supersónica y silenciosa que está en desarrollo y también se conoce como avión X. Se trata de un prototipo a escala que tiene 15 % del tamaño previsto. La NASA planea iniciar las pruebas aerodinámicas durante las próximas semanas y utilizará los datos obtenidos para estimar cómo el avión volará a baja velocidad.</p><p></p><p>Los especialistas esperan que en el futuro la innovadora aeronave supersónica silenciosa LBFD (Low Boom Flight Demonstration) utilice <strong>menos combustible</strong> y produzca <strong>menos emisiones y ruido</strong> gracias a un diseño especial que difiere del modelo convencional de los aviones.</p><p></p><p><img src="https://cdn.rt.com/actualidad/public_images/2017.09/original/59c71eaee9180f104e8b4567.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>nasa.gov</p><p>La NASA planea gastar 390 millones de dólares en el proyecto, a lo largo de los próximos cinco años, para construir el primer avión y ponerlo a prueba en zonas pobladas, indica <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-07-24/nasa-has-a-way-to-cut-your-flight-time-in-half" target="_blank">'Bloomberg'</a>. Con velocidades supersónicas, el avión X podría reducir a la mitad las seis horas que actualmente tarda un avión convencional en cubrir la distancia entre Nueva York y Los Ángeles.</p><p>[MEDIA=youtube]x8r-Pm1-dVc[/MEDIA]</p><p></p><p><a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/251023-nasa-prototipo-avion-supersonico" target="_blank">https://actualidad.rt.com/actualidad/251023-nasa-prototipo-avion-supersonico</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2302431, member: 93"] [SIZE=6][B] Probarán en la NASA el prototipo de un avión que reducirá a la mitad el tiempo de los vuelos [/B][/SIZE] Publicado: 24 sep 2017 02:46 GMT | Última actualización: 24 sep 2017 02:57 GMT Con velocidades supersónicas, un viaje de Nueva York a Los Ángeles en el llamado 'avión X' podría durar tres horas en vez de seis. [IMG]https://cdn.rt.com/actualidad/public_images/2017.09/article/59c71d8a08f3d98b748b4567.jpg[/IMG] Ilustración de la aeronave experimental supersónica silenciosa LBFD (Low Boom Flight Demonstration). nasa.gov Síguenos en Facebook Jacobs Technology Inc., proveedora de tecnologías y servicios aeronáuticos, [URL='https://www.nasa.gov/image-feature/x-plane-preliminary-design-model-tests-quiet-supersonic-technology']finalizó[/URL] este jueves la instalación del diseño preliminar QueSST en el túnel de viento subsónico del Centro de Investigación Langley de la [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/168806-nasa-estados-unidos-espacio']NASA[/URL], labor a cargo de la ingeniera de pruebas Samantha O'Flaherty. El diseño QueSST (Tecnología Supersónica Silenciosa) es el modelo inicial de un aeronave experimental supersónica y silenciosa que está en desarrollo y también se conoce como avión X. Se trata de un prototipo a escala que tiene 15 % del tamaño previsto. La NASA planea iniciar las pruebas aerodinámicas durante las próximas semanas y utilizará los datos obtenidos para estimar cómo el avión volará a baja velocidad. Los especialistas esperan que en el futuro la innovadora aeronave supersónica silenciosa LBFD (Low Boom Flight Demonstration) utilice [B]menos combustible[/B] y produzca [B]menos emisiones y ruido[/B] gracias a un diseño especial que difiere del modelo convencional de los aviones. [IMG]https://cdn.rt.com/actualidad/public_images/2017.09/original/59c71eaee9180f104e8b4567.jpg[/IMG] nasa.gov La NASA planea gastar 390 millones de dólares en el proyecto, a lo largo de los próximos cinco años, para construir el primer avión y ponerlo a prueba en zonas pobladas, indica [URL='https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-07-24/nasa-has-a-way-to-cut-your-flight-time-in-half']'Bloomberg'[/URL]. Con velocidades supersónicas, el avión X podría reducir a la mitad las seis horas que actualmente tarda un avión convencional en cubrir la distancia entre Nueva York y Los Ángeles. [MEDIA=youtube]x8r-Pm1-dVc[/MEDIA] [URL]https://actualidad.rt.com/actualidad/251023-nasa-prototipo-avion-supersonico[/URL] [/QUOTE]
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