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<blockquote data-quote="Ron Jeremy" data-source="post: 3852395" data-attributes="member: 72209"><p>Hola Leonardo, permítame desconfiar un poco de que el motivo fue puramente los indicadores que menciona para otorgar el crédito. Que yo sepa cuando Embraer le vendió los 24 EMB190 a AA la situación de la compañía en particular y la del país para una operación tan grande tampoco eran los mejores. Sin embargo los mismos se pagaron religiosamente (algunas malas lenguas dicen que con un sobreprecio), en el caso de Brasil la Argentina no tiene antecedentes de deudas impagas. Mas allá de eso, coincido plenamente que aunque es un avión excelente a la Argentina le conviene en el corto plazo ir por C130 H via FMS (antes tiene que solucionar quien va a realizar mantenimiento asegurando la continuidad del Sda). </p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ron Jeremy, post: 3852395, member: 72209"] Hola Leonardo, permítame desconfiar un poco de que el motivo fue puramente los indicadores que menciona para otorgar el crédito. Que yo sepa cuando Embraer le vendió los 24 EMB190 a AA la situación de la compañía en particular y la del país para una operación tan grande tampoco eran los mejores. Sin embargo los mismos se pagaron religiosamente (algunas malas lenguas dicen que con un sobreprecio), en el caso de Brasil la Argentina no tiene antecedentes de deudas impagas. Mas allá de eso, coincido plenamente que aunque es un avión excelente a la Argentina le conviene en el corto plazo ir por C130 H via FMS (antes tiene que solucionar quien va a realizar mantenimiento asegurando la continuidad del Sda). Saludos! [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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