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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 3753795" data-attributes="member: 3144"><p>Con un sistema de metodología de investigación podemos llegar a una conclusión distinta o no.</p><p>Primero, una distracción o exceso de confianza en la planificación, segundo "la FAA no podía llevarlo"? Osea toda la FAA pasó a depender un bimotor de configuración VIP? No me parece una razón suficiente.</p><p>Campañas como las que mencionas, están programadas con tiempo, suficiente para su correcta planificación. </p><p></p><p>Hoy, con la foto, estamos completando un hermoso escuadrón de ENLACE para trasladar repuestos que no se compran y personal que no se despliega. No es personal ojo! Pienso que en el marco de una planificación más profunda, estructurando al detalle cada ejercicio y despliegue, se puede lograr mayor eficiencia.</p><p>Que se yo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emilioteles, post: 3753795, member: 3144"] Con un sistema de metodología de investigación podemos llegar a una conclusión distinta o no. Primero, una distracción o exceso de confianza en la planificación, segundo "la FAA no podía llevarlo"? Osea toda la FAA pasó a depender un bimotor de configuración VIP? No me parece una razón suficiente. Campañas como las que mencionas, están programadas con tiempo, suficiente para su correcta planificación. Hoy, con la foto, estamos completando un hermoso escuadrón de ENLACE para trasladar repuestos que no se compran y personal que no se despliega. No es personal ojo! Pienso que en el marco de una planificación más profunda, estructurando al detalle cada ejercicio y despliegue, se puede lograr mayor eficiencia. Que se yo... [/QUOTE]
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