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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3750330" data-attributes="member: 10531">Voy a kgarte el hermoso laburo que te tomaste;De los seis aviones de transporte del COAN, solo cinco estuvieron disponibles, ya que uno de los Electra, casi no participó en el puente aéreo.Con respecto a la FAA, vos contabilizás 15 F-27, cuando en realidad para esa época, si mal no recuerdo, eran 10 los aparatos en dotación, con 9 en servicio.Los 9 C-130, en realidad, eran 8, porque el “67” no participó en el conflicto, y para peor, pronto pasaron de 8 a 7 por el derribo del “63”.En cuanto a los F-28, de los 5, solo participaron 4, y de estos 4 uno se accidentó en Pto Argentino durante los primeros días posteriores al desembarco. Por lo tanto, solo participaron activamente durante todo el conflicto, 3 unidades.Los únicos que estaban al 100% eran los 3 B-707, que se alternaban entre las misiones de reconocimiento, y las de transporte.Por otro lado, de los 3 G-222, solo 2 estuvieron activos durante la guerra.O sea, todos esos números de tropas y carga que hiciste, no cuentan.&nbsp;<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon-giggle.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Gigliotti" title="Giggle&nbsp; &nbsp; Gigliotti" data-shortname="Gigliotti" />&nbsp; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />De acuerdo, con esa cantidad de C-130. Aunque a mí, me gustaría que fueran algunos más, entre 10 y 12 aparatos.Y los transportes medios, como el C-295/ATR-72-600, no cuentan?El 737, entraría en mi ecuación,si no fuera posible adquirir KC-135,pero así y todo, nunca me terminó de cerrar, ya que como reemplazo de los 707, se queda chico en todos los aspectos, y como reemplazo de los F-28, queda grande.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3750330, member: 10531"] Voy a kgarte el hermoso laburo que te tomaste; De los seis aviones de transporte del COAN, solo cinco estuvieron disponibles, ya que uno de los Electra, casi no participó en el puente aéreo. Con respecto a la FAA, vos contabilizás 15 F-27, cuando en realidad para esa época, si mal no recuerdo, eran 10 los aparatos en dotación, con 9 en servicio. Los 9 C-130, en realidad, eran 8, porque el “67” no participó en el conflicto, y para peor, pronto pasaron de 8 a 7 por el derribo del “63”. En cuanto a los F-28, de los 5, solo participaron 4, y de estos 4 uno se accidentó en Pto Argentino durante los primeros días posteriores al desembarco. Por lo tanto, solo participaron activamente durante todo el conflicto, 3 unidades. Los únicos que estaban al 100% eran los 3 B-707, que se alternaban entre las misiones de reconocimiento, y las de transporte. Por otro lado, de los 3 G-222, solo 2 estuvieron activos durante la guerra. O sea, todos esos números de tropas y carga que hiciste, no cuentan. Gigliotti :p :D De acuerdo, con esa cantidad de C-130. Aunque a mí, me gustaría que fueran algunos más, entre 10 y 12 aparatos. Y los transportes medios, como el C-295/ATR-72-600, no cuentan? El 737, entraría en mi ecuación,si no fuera posible adquirir KC-135,pero así y todo, nunca me terminó de cerrar, ya que como reemplazo de los 707, se queda chico en todos los aspectos, y como reemplazo de los F-28, queda grande. [/QUOTE]

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