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Mensaje: <blockquote data-quote="Dsue203" data-source="post: 3749773" data-attributes="member: 63278">no coincido en los B737, usan mismos motores que los KC-135 por ejemplo.KC135 usa CMF56B737 usa CMF 56, tener 3 cargo te remplaza los F-28 y moves mas carga que los C-130 (no volumetricamente hablando) a menos de la mitad del costo y el doble de velocidad, mitad del costo del KC135 tambienKC/C-130 usa Allison T-56C-27J usan AE-2100, lo que te daria cierta logistica compartida con posibles C-130J para remplazar a los KC-130HERJ140 usa AE3007, para operaciones de transporte o modificados para AWACS, se pueden hacer contratos conjuntos con Rolls&Royce para el mantenimiento de los motores de ERJ-140, C-27J y C-130JTC-12, Twin otter usan los PT-6, igual que los tucanos, texan, debe ser el motor mas comun de la FAAyo volaria los Saab 340 y los F-28</blockquote>