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<blockquote data-quote="Litio71 Plus" data-source="post: 3711564" data-attributes="member: 64896"><p>-Si, fue adquirido por RR pero no puede imponer ningún embargo</p><p>sobre los repuestos de los motores Allinson por que sus patentes son de</p><p>propiedad Norteamericana, de allí que se pueden transferir motores de la</p><p>USAF a la FAA sin ningún problema, si fuesen motores RR esto no se podría </p><p>hacer por que las patentes son de propiedad Inglesa</p><p></p><p>-Como e comentado, Don Bigua ya se refirió en su momento a por que</p><p>la FAA va por mas C-130 Hotel y no por los C-130 Juliet</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71 Plus, post: 3711564, member: 64896"] -Si, fue adquirido por RR pero no puede imponer ningún embargo sobre los repuestos de los motores Allinson por que sus patentes son de propiedad Norteamericana, de allí que se pueden transferir motores de la USAF a la FAA sin ningún problema, si fuesen motores RR esto no se podría hacer por que las patentes son de propiedad Inglesa -Como e comentado, Don Bigua ya se refirió en su momento a por que la FAA va por mas C-130 Hotel y no por los C-130 Juliet Saludosss [/QUOTE]
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