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<blockquote data-quote="Dsue203" data-source="post: 3514878" data-attributes="member: 63278">A mi parecer la FAA debería explotar lo mas posible las capacidades que tiene ahora, y complementarlas, ejemplo, necesitas un avión con capacidad de carga relativamente baja comparada con los C-130 y los F-28, una muy buena opción son los Saab-340 cargueros o QC, ya tenes 5 aviones, tienen buenas dimensiones de bodega de carga y algo de 4.200Kg de carga, sale 2 palos la conversión y liberas los C-130 y F-28 para cargas chicas, lo primero, y mas barato, es fortalecer y recomponer el transporte chico-mediano, con la baja de los G-222 y F-27 te quedaste sin nada, con 20/30 millones nomas traes 4 ERJ-140LR y convertís los 5 Saab-340 en QC, recuperas la capacidad de transporte de tropas y algo de la capacidad de carga por dos mangos.El próximo paso seria buscar un B-737 y convertirlo junto con el T-99 a QC, esta seria la parte mas cara, de igual forma conseguir que el gobierno te autorice 30 millones para hacerlo no debe ser tan complicado ahora mismo, una vez que tengas los dos B-737 ya se van de baja los F-28 y RECIEN ahí empeza a pensar en transportes tácticos medianos o mas C-130 si es que mejora la situación y aumenta el presupuesto, por mientras buscar mas ERJ-140 o Saab 340 que son baratos y ayudan mucho</blockquote>

[QUOTE="Dsue203, post: 3514878, member: 63278"] A mi parecer la FAA debería explotar lo mas posible las capacidades que tiene ahora, y complementarlas, ejemplo, necesitas un avión con capacidad de carga relativamente baja comparada con los C-130 y los F-28, una muy buena opción son los Saab-340 cargueros o QC, ya tenes 5 aviones, tienen buenas dimensiones de bodega de carga y algo de 4.200Kg de carga, sale 2 palos la conversión y liberas los C-130 y F-28 para cargas chicas, lo primero, y mas barato, es fortalecer y recomponer el transporte chico-mediano, con la baja de los G-222 y F-27 te quedaste sin nada, con 20/30 millones nomas traes 4 ERJ-140LR y convertís los 5 Saab-340 en QC, recuperas la capacidad de transporte de tropas y algo de la capacidad de carga por dos mangos. El próximo paso seria buscar un B-737 y convertirlo junto con el T-99 a QC, esta seria la parte mas cara, de igual forma conseguir que el gobierno te autorice 30 millones para hacerlo no debe ser tan complicado ahora mismo, una vez que tengas los dos B-737 ya se van de baja los F-28 y RECIEN ahí empeza a pensar en transportes tácticos medianos o mas C-130 si es que mejora la situación y aumenta el presupuesto, por mientras buscar mas ERJ-140 o Saab 340 que son baratos y ayudan mucho [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982