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Mensaje: <blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 3001540" data-attributes="member: 1420">por eso, las opciones de C-130 anteriores al J tienen la misma edad que los nuestros y no serían opción. Sería un despropósito. Si veo factible que por costos se reduzcan las unidades de 6 actuales a 3-4, por ejemplo.Sin embargo, para mi no debe haber mucha diferencia en costos de operación de un H actual a un J nuevo. Te doy un ejemplo, compramos un 737-700 para reemplazar a un F-28. Los costos de operación de uno y otro deben ser abismalmente diferente, y ahí lo tenes al 737.<img src="https://farm66.static.flickr.com/65535/51373686010_d12d752933.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://fft-avionrevue.b-cdn.net/wp-content/uploads/2021/04/t-99-b737-faa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>