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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1956449" data-attributes="member: 50">FLYNAS y su posible pedido de 100 aviones&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; La aerolínea de bajo coste FLYNAS está en conversaciones con AIRBUS, BOEING y BOMBARDIER al respecto de un posible pedido para de más de 100 aviones, 60 de ellos en los próximos cinco años, más 40 opciones.FLYNAS está considerando al Airbus 320neo, el Boeing 737 MAX y al Bombardier CS300 y debe decidir entre estos tres antes de final de este año.La aerolínea cuenta actualmente con una flota de 26 Aviones Airbus y el contrato de alquiler de 26 de sus aviones en los próximos seis años, hacen necesario el disponer de aviones de reemplazo que además permitan el crecimiento de la compañía.<a href="http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/01/flynas.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/01/flynas-1024x564.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Además de estos nuevos aviones, Paul Byrne, CEO de Flynas comenta que serán necesarios más aviones para hacer frente a la demanda de las peregrinaciones a los lugares santos del pais y el aumento de frecuencias a algunos destinos.Saudi Arabia está eliminando las restricciones en los viajes aéreos y está en proceso de concesión de licencias de dos nuevos operadores, Arabia Gulf Air y Al Maha airways, de la que Qatar Airways es propietaria. Hasta el momento, estos nuevos operadores han tenido retrasos en la obtención de los permisos necesarios para comenzar su actividad.<a href="http://www.hispaviacion.es/flynas-y-su-posible-pedido-de-100-aviones/" target="_blank">http://www.hispaviacion.es/flynas-y-su-posible-pedido-de-100-aviones/</a></blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1956449, member: 50"] [SIZE=6][B]FLYNAS y su posible pedido de 100 aviones[/B][/SIZE] La aerolínea de bajo coste FLYNAS está en conversaciones con AIRBUS, BOEING y BOMBARDIER al respecto de un posible pedido para de más de 100 aviones, 60 de ellos en los próximos cinco años, más 40 opciones. FLYNAS está considerando al Airbus 320neo, el Boeing 737 MAX y al Bombardier CS300 y debe decidir entre estos tres antes de final de este año. La aerolínea cuenta actualmente con una flota de 26 Aviones Airbus y el contrato de alquiler de 26 de sus aviones en los próximos seis años, hacen necesario el disponer de aviones de reemplazo que además permitan el crecimiento de la compañía. [URL='http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/01/flynas.jpg'][IMG]http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/01/flynas-1024x564.jpg[/IMG][/URL] Además de estos nuevos aviones, Paul Byrne, CEO de Flynas comenta que serán necesarios más aviones para hacer frente a la demanda de las peregrinaciones a los lugares santos del pais y el aumento de frecuencias a algunos destinos. Saudi Arabia está eliminando las restricciones en los viajes aéreos y está en proceso de concesión de licencias de dos nuevos operadores, Arabia Gulf Air y Al Maha airways, de la que Qatar Airways es propietaria. Hasta el momento, estos nuevos operadores han tenido retrasos en la obtención de los permisos necesarios para comenzar su actividad. [URL]http://www.hispaviacion.es/flynas-y-su-posible-pedido-de-100-aviones/[/URL] [/QUOTE]

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