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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1903680" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">Se Cancela el Learjet 35</span></strong></p><p></p><p>Bombardier ha cancelado el jet de negocios de tamaño medio Learjet 85, teniendo una rebaja US$ 1,2 mil millones en el programa ya en pausa. Mientras tanto, los motores General Electric Passport se han instalado en la primera aeronave del Global 7000. El segundo está en la etapa de montaje final y dos más están en producción.</p><p></p><p><a href="http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-11-field_images-1371521" target="_blank">http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-11-field_images-1371521</a></p><p></p><p><img src="http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/galleryformatter_slide_penton/gallery_images/learjet85.jpg?1446145845" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Retrasos en el Serie C</span></strong></p><p></p><p>El gobierno de Quebec invertira US$ 1 mil millones para una participación del 49,5% en una filial a estar formado por Bombardier para completar y apoyar el desarrollo y la producción del avión C Series. Bombardier, al mismo tiempo ha cancelado US$ 3,2 mil millones en costos de desarrollo más altos causados por los retrasos en la serie C. </p><p></p><p><a href="http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-1-field_images-1371521" target="_blank">http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-1-field_images-1371521</a></p><p></p><p><img src="http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/galleryformatter_slide_penton/gallery_images/cs100bombardier.jpg?1446143388" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1903680, member: 5064"] [B][SIZE=6]Se Cancela el Learjet 35[/SIZE][/B] Bombardier ha cancelado el jet de negocios de tamaño medio Learjet 85, teniendo una rebaja US$ 1,2 mil millones en el programa ya en pausa. Mientras tanto, los motores General Electric Passport se han instalado en la primera aeronave del Global 7000. El segundo está en la etapa de montaje final y dos más están en producción. [URL]http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-11-field_images-1371521[/URL] [IMG]http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/galleryformatter_slide_penton/gallery_images/learjet85.jpg?1446145845[/IMG] [B][SIZE=6]Retrasos en el Serie C[/SIZE][/B] El gobierno de Quebec invertira US$ 1 mil millones para una participación del 49,5% en una filial a estar formado por Bombardier para completar y apoyar el desarrollo y la producción del avión C Series. Bombardier, al mismo tiempo ha cancelado US$ 3,2 mil millones en costos de desarrollo más altos causados por los retrasos en la serie C. [URL]http://aviationweek.com/defense/week-aeropace-and-defense/oct26-30#slide-1-field_images-1371521[/URL] [IMG]http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/imagecache/galleryformatter_slide_penton/gallery_images/cs100bombardier.jpg?1446143388[/IMG] [/QUOTE]
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