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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1016225" data-attributes="member: 5064">Los vuelos de validación del 787 para All Nippon Airways&nbsp; comenzaran pronto26 de mayo 2011&nbsp;Por Francis Leithen, <a href="mailto:leithen_francis@aviationweek.com">leithen_francis@aviationweek.com</a>&nbsp; - SINGAPURLos vuelos de validación en Japón del Boeing B-787&nbsp; se iniciará a principios de julio con el segundo avion de pruebas del fabricante , una decisión de Boeing&nbsp; para&nbsp; demostrar que está en camino de entregar el primer B-787 a All Nippon Airways (ANA) en el tercer trimestre de este año.A partir de la semana del 4 de julio, &quot;el segundo prototipo para ensayos en vuelo, conocido como ZA002, se utilizará para simular operaciones en&nbsp; servicio a través de varios aeropuertos en Japón en una validación operativa de “Listo para el Servicio&quot;, dice ANA y Boeing. Están previstos viajes entre el aeropuerto de Haneda enTokio y los aeropuertos de Osaka (Itami y Kansai), Okayama e Hiroshima&quot;,dicen las empresas, y agregan que &quot;esta será la primera aparición del 787 en Japón.&quot;&quot;Las tripulaciones de mantenimiento de ANA también&nbsp; prácticaran el mantenimiento y servicio del 787 durante la validación. Esto incluirá las actividades típicas del personal de&nbsp; tierra , el control del estado de los neumáticos del avión, remolque y abastecimiento de combustible del avión, y otras operaciones de mantenimiento de rutina. &quot;ANA dice que el 787 es parte integrante de sus planes de expansión y posicionamiento en el mercado. &quot;ANA está dispuesta a introducir al innovador 787 Dreamliner en Japón&quot;, dice el presidente y CEO de ANA, Shinichiro Ito. Él dice que los vuelos de validación &quot;daran a nuestros empleados la oportunidad de adquirir experiencia con el avión, y ayudará a asegurar una entrada en servicio sin problemas a finales de este año.&quot;Boeing dice que &quot;los planes son entregar el primer 787 para ANA en agosto-septiembre&quot; El&nbsp; primer 787 para ANA originalmente iba a ser entregado en mayo de 2008, pero varios retrasos con el programa empujaron la fecha prevista en el calendario. ANA es el cliente de lanzamiento y el operador de lanzamiento del programa, con un pedido en firme de 55 aviones B-787.Fuente:<a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/05/26/awx_05_26_2011_p0-328129.xml&amp;headline=ANA%20787%20Validation%20Flights%20Starting%20Soon&amp;channel=comm" target="_blank">ANA 787 Validation Flights Starting Soon | AVIATION WEEK</a></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1016225, member: 5064"] [B][SIZE="4"]Los vuelos de validación del 787 para All Nippon Airways comenzaran pronto[/SIZE] [I]26 de mayo 2011[/I] Por Francis Leithen, [email]leithen_francis@aviationweek.com[/email] - SINGAPUR[/B] Los vuelos de validación en Japón del Boeing B-787 se iniciará a principios de julio con el segundo avion de pruebas del fabricante , una decisión de Boeing para demostrar que está en camino de entregar el primer B-787 a All Nippon Airways (ANA) en el tercer trimestre de este año. A partir de la semana del 4 de julio, "el segundo prototipo para ensayos en vuelo, conocido como ZA002, se utilizará para simular operaciones en servicio a través de varios aeropuertos en Japón en una validación operativa de “Listo para el Servicio", dice ANA y Boeing. Están previstos viajes entre el aeropuerto de Haneda enTokio y los aeropuertos de Osaka (Itami y Kansai), Okayama e Hiroshima",dicen las empresas, y agregan que "esta será la primera aparición del 787 en Japón." "Las tripulaciones de mantenimiento de ANA también prácticaran el mantenimiento y servicio del 787 durante la validación. Esto incluirá las actividades típicas del personal de tierra , el control del estado de los neumáticos del avión, remolque y abastecimiento de combustible del avión, y otras operaciones de mantenimiento de rutina. " ANA dice que el 787 es parte integrante de sus planes de expansión y posicionamiento en el mercado. "ANA está dispuesta a introducir al innovador 787 Dreamliner en Japón", dice el presidente y CEO de ANA, Shinichiro Ito. Él dice que los vuelos de validación "daran a nuestros empleados la oportunidad de adquirir experiencia con el avión, y ayudará a asegurar una entrada en servicio sin problemas a finales de este año." Boeing dice que "los planes son entregar el primer 787 para ANA en agosto-septiembre" El primer 787 para ANA originalmente iba a ser entregado en mayo de 2008, pero varios retrasos con el programa empujaron la fecha prevista en el calendario. ANA es el cliente de lanzamiento y el operador de lanzamiento del programa, con un pedido en firme de 55 aviones B-787. [B][U]Fuente[/U][/B]:[url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/05/26/awx_05_26_2011_p0-328129.xml&headline=ANA%20787%20Validation%20Flights%20Starting%20Soon&channel=comm]ANA 787 Validation Flights Starting Soon | AVIATION WEEK[/url] [/QUOTE]

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