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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3416452" data-attributes="member: 5064"><h3>La versión propulsada por el WS-20 del avión de transporte y cisterna Y-20 rompe el telón </h3>Por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio" target="_blank">Greg Waldron</a> - 30 de noviembre de 2023Se ha detectado una versión del avión cisterna chino Xian Y-20U con nuevos motores de alto bypass, mientras Beijing trabaja para mejorar sus capacidades de reabastecimiento aéreo de combustible.Las imágenes publicadas en el sitio de redes sociales chino Weibo muestran el Y-20U equipado con lo que parecen ser cuatro motores Shenyang WS-20, en lugar de los Soloviev D-30KP2 que impulsan los Y-20 e Y-20U básicos.<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/6/1/5/98615_y20uwithws20engines_167525.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El WS-20 de alto bypass debería mejorar el rendimiento del combustible del avión cisterna Y-20U, así como de otros miembros de la familia Y-20. Fuente: Redes sociales chinas.La versión rediseñada del avión cisterna se denomina alternativamente YY-20B. Las imágenes se destacan porque el avión lleva marcas de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). Sin embargo, no está claro si la aeronave está en servicio activo.El avión tiene una cápsula debajo de cada ala fuera de borda de los motores, es decir hacia las punteras alares, para repostar combustible con manguera y embudo. Sin embargo, carece de la cápsula de reabastecimiento de combustible central vista en los Y-20U anteriores.Dada la relación de derivación mejorada del WS-20, los Y-20U con el motor actualizado deberían tener una autonomía y capacidad de reabastecimiento de combustible superiores.Es probable que el WS-20 se convierta en el motor estándar para el transporte Y-20 y sus diversos derivados, incluido el camión cisterna y una posible versión de control y alerta temprana aerotransportada.En su informe anual al Congreso de los Estados Unidos sobre los desarrollos militares chinos, el Pentágono dijo que la flota Y-20 mejorará la capacidad de la PLAAF para operar más allá de la primera cadena de islas, la serie de naciones insulares que encierra los mares adyacentes a China.Por otra parte, también han surgido imágenes que sugieren que el portaaviones más nuevo de China, CNS Fujian , ha comenzado a realizar pruebas para su sistema de lanzamiento de aviones electromagnético (EMALS).Las imágenes, cuya descendencia es incierta, muestran un trineo pintado de escarlata en el barco, como los que se utilizan para probar las catapultas de los portaaviones estadounidenses.Lanzado en 2022, el Fujian es el tercer portaaviones de China. Se están realizando trabajos para completar el buque en el astillero Jiangnam de Shanghai.Las EMALS permitirá que el Fujian de 80.000 toneladas lance aviones con cargas útiles más pesadas que los actuales dos portaaviones en servicio de China, CNS Liaoning y Shandong , los cuales utilizan una rampa de salto de esquí para lanzar aviones.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/ws-20-powered-version-of-y-20-tanker-breaks-cover/156044.article[/URL]<img src="https://pbs.twimg.com/media/GAGBR-LWgAAvXQP?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982