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<blockquote data-quote="gobakic" data-source="post: 2517271" data-attributes="member: 1687"><p>Tal cual...y te digo mas..no se por que con un refuerzo en el casco para navegar en la zona (no para embestir hielo)...seria muy loco el ARA Patagonia?, de última, que el haga el reaprovisionamiento en el medio del mar al Q5, fuera de los campos de hielo...</p><p>La verdad que no soy especialista en este tema...pero creo que se podria mejorar...dado que barato no lo vea que sea llevar tanques con un sea king por ejemplo.</p><p>El gemelo Australiano a nuestro ARA Patagonia, el HMAS Success, en el 2011 se le hizo unos trabajos en Singapur, para darle Doble Casco, y asi cumplir con los estandares maritimos internacionales... Como el verso del buque logístico polar a construirse no me lo creo...creo que puede ser una linda alternativa si es que se puede</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gobakic, post: 2517271, member: 1687"] Tal cual...y te digo mas..no se por que con un refuerzo en el casco para navegar en la zona (no para embestir hielo)...seria muy loco el ARA Patagonia?, de última, que el haga el reaprovisionamiento en el medio del mar al Q5, fuera de los campos de hielo... La verdad que no soy especialista en este tema...pero creo que se podria mejorar...dado que barato no lo vea que sea llevar tanques con un sea king por ejemplo. El gemelo Australiano a nuestro ARA Patagonia, el HMAS Success, en el 2011 se le hizo unos trabajos en Singapur, para darle Doble Casco, y asi cumplir con los estandares maritimos internacionales... Como el verso del buque logístico polar a construirse no me lo creo...creo que puede ser una linda alternativa si es que se puede [/QUOTE]
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