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Filipinas dice que no dará acceso a EE.UU. a más bases​


Por VOA News 15 de abril de 2024

Filipinas dice que no tiene planes de dar a Estados Unidos más acceso a bases militares en el país del sudeste asiático, poniendo un límite al número total actual de nueve sitios.

El presidente filipino, Ferdinand Marcos Jr., dijo a corresponsales extranjeros en Manila el lunes que la decisión del país del año pasado de aumentar el número de sitios acordados bajo el Acuerdo de Cooperación de Defensa Mejorada o EDCA fue una respuesta a las acciones agresivas de China en el Mar de China Meridional.

China ha acusado a Filipinas de desencadenar enfrentamientos al invadir lo que China afirma como sus aguas territoriales. La disputa cada vez más profunda entre China y Filipinas ha creado problemas para la exploración filipina de petróleo y gas en la región, a pesar de un acuerdo entre las dos naciones para reiniciar las discusiones sobre exploración conjunta.

Sin embargo, China había afirmado anteriormente que Filipinas estaba "avivando el fuego" al permitir el acceso de Estados Unidos a más bases cercanas a posibles puntos de inflamación.

"Estas son reacciones a lo que ha sucedido en el Mar de China Meridional, a las acciones agresivas que hemos tenido que afrontar", dijo Marcos.

Tres de los cuatro sitios más recientes a los que se dio acceso al ejército estadounidense están orientados al norte, hacia Taiwán, y uno está cerca de las Islas Spratly en el Mar de China Meridional, un lugar frecuente de tensiones marítimas. Beijing sostiene que las ubicaciones dan a Estados Unidos una ventaja en caso de conflicto.

En la primera cumbre tripartita de su tipo la semana pasada, el presidente estadounidense Joe Biden recibió a Marcos y al primer ministro japonés Fumio Kishida y pidió al Congreso otros 128 millones de dólares para proyectos de infraestructura en las bases actuales. Biden también reiteró su compromiso "férreo" de defender a los aliados del Pacífico.

Parte de la información para este informe fue proporcionada por Associated Press y Reuters.
 

China quiere literalmente abrirse camino sorteando los desafíos geopolíticos​

Un canal de transporte financiado por Beijing reducirá la dependencia regional de Vietnam, un estado comunista y rival tradicional.

China y Vietnam, dos vecinos comunistas con una herencia revolucionaria compartida, existen en un estado de inquietud estratégica. No son enemigos y tienen importantes conexiones comerciales, pero tampoco son amigos.

Esto se debe a que el nacionalismo vietnamita ve a Beijing con una sospecha históricamente arraigada, con el legado de intentar sostener su independencia frente a las dinastías chinas de antaño. A medida que China ha resurgido, este sentimiento en Hanoi ha aumentado, especialmente con la guerra chino-vietnamita de 1978 y las reclamaciones territoriales superpuestas en el Mar de China Meridional, conocido por los vietnamitas como Mar del Este.

De manera similar, China desconfía de la idea de que Vietnam se alinee potencialmente con una potencia extranjera como parte de una coalición de contención contra él, que en sí mismo es un instigador de conflicto. Aunque los dos países no se encuentran actualmente en un estado de hostilidad y han trabajado para mejorar las relaciones bilaterales en medio de estos fuertes puntos de discordia, esta sospecha mutua persiste, lo que los lleva a continuar protegiéndose sutilmente entre sí, incluso cuando cooperan en algunos proyectos, en una competencia tácita. Por ejemplo, cabe señalar que Vietnam ha formado recientemente asociaciones estratégicas paralelas con Estados Unidos, Australia y Japón, medidas que eran impensables hace décadas.

Mientras Vietnam cubre sus apuestas, China también está ampliando sus opciones estratégicas. Más allá de la controversia entre el Mar de China Meridional y el Mar del Este, Beijing está haciendo esfuerzos para cortejar a dos países del sudeste asiático que tradicionalmente han dependido de Vietnam y han sido influenciados por él: Laos y Camboya. Debido a la realidad geográfica, Vietnam ha tenido ventaja sobre estos países, ya que efectivamente se “envuelve” alrededor de la costa este del Sudeste Asiático. Esto deja a Laos sin salida al mar, mientras que Camboya tiene sólo una pequeña porción de costa. Esto significa que, para la mayoría de los efectos, Vietnam ha sido la principal ruta de suministro y punto de acceso al mar de los dos países.

A ambos les molesta estar dominados por Vietnam y, como resultado, ha habido una lucha de décadas por la influencia entre Beijing y Hanoi sobre ellos, incluido el apoyo de Beijing en la década de 1970 al régimen de los Jemeres Rojos en Camboya. Sin embargo, a medida que China ha ascendido, el equilibrio de poder pronto se volvió a su favor, ya que ha desbloqueado recursos y proyectos revolucionarios que ahora están reescribiendo las limitaciones geográficas de esta región a través de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI). Como parte de la BRI, China primero le dio a Laos, un país sin salida al mar, un nuevo salvavidas mediante la construcción del Ferrocarril China-Laos.

Inaugurada en 2021, esta ruta de carga comercial y de alta velocidad, y la autopista que la acompaña, conecta la capital de Laos, Vientiane, con China, lo que significa que el país ya no debe depender de Vietnam para acceder a los puertos. Esto ha permitido a Laos no sólo exportar bienes a China sino también convertirse en un intermediario entre China y Tailandia, con más ferrocarriles en marcha para formar una ruta completa entre Beijing y Bangkok. El ferrocarril China-Laos es un punto de inflexión estratégico, pero más importante que eso es el nuevo canal Techo Funan en Camboya .

Este canal es una megavía fluvial contratada y financiada por China que abarcará más de 180 kilómetros (110 millas) desde el río Mekong en Phnom Penh hasta el mar, y su construcción comenzará este año. Con la construcción de este canal, Camboya consigue evitar el delta del Mekong, que se encuentra en territorio vietnamita, y posteriormente transforma su capital en un puerto directo. Este canal fortalece a Camboya, respaldada por China, y asesta un golpe estratégico a Vietnam, debilitando su control sobre su vecino. Camboya pasa así de ser un subordinado histórico de Hanoi a un competidor comercial. No sorprende que el canal Techo Funan haya atraído temores y oposición vietnamita .

Cuando se considera todo esto en conjunto, China está fortaleciendo efectivamente a Laos y Camboya a expensas de Vietnam. Esto también es parte de la estrategia de Beijing de utilizar la BRI para integrar el interior del continente y establecer rutas comerciales que eviten las aguas en disputa del Mar de China Meridional, que Estados Unidos y sus aliados están militarizando. Entonces, ¿cómo está reaccionando Hanoi ante estos acontecimientos? La respuesta, por extraño que parezca, es integrarse aún más con China para poder competir aún más con el comercio procedente de China. Como dice el refrán: Si no puedes vencerlos, únete a ellos!" El 11 de abril, Vietnam anunció que comenzaría a trabajar en dos enlaces ferroviarios de alta velocidad que conectarían sus ciudades del norte con las provincias chinas de Yunnan y Guanxi. ¿Por qué? Para que Vietnam pueda seguir promocionándose como el destino extranjero más cercano y principal para las empresas, proveedores y bienes chinos, para que él mismo pueda ser la próxima potencia industrial. Por lo tanto, para seguir manteniendo una ventaja y asegurar la dependencia de China de Vietnam, hay que aprovechar el éxito de China y, por lo tanto, garantizar que el comercio chino de salida hacia los puertos del Sudeste Asiático no sea desviado por lo que está surgiendo en Camboya.

De cualquier manera, lo que esto demuestra es que la competencia entre Beijing y Hanoi es compleja y entremezclada, pero lejos de ser hostil. Las dos naciones tienen objetivos diferentes y contradictorios, pero también muchos complementarios, por lo que les beneficia a ambos mantener un status quo cordial. Hanoi teme que la presencia de China emerja a su alrededor, incluso alejando a sus vecinos, lo que le lleva a volverse hacia el " viejo enemigo", Estados Unidos, aunque al mismo tiempo se ve obligado a admitir que no se puede ignorar a Beijing y que continúa obtener beneficios estando en el juego de China. Vietnam tiene que cenar en la mesa y asegurarse de que no sea el menú.
 

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