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<blockquote data-quote="Cielorojo" data-source="post: 2903653" data-attributes="member: 39454"><p>Los alemanes desarrollaron el Me 110 como caza de superioridad aerea, los escuadrones de este avion al principio de la guerra eran la elite de la Luftwafe. Sin embargo, a las primeras de cambio frente a los ingleses se vio que no era un avion competente y el artillero era poco efectivo.</p><p></p><p>Visto desde la perspectiva la tecnologia no estaba madura para un caza pesado con autoproteccion, no fue hasta el Me 410 donde la torreta trasera servia tanto para apuntar arriba a los bombers como para asustar cazas enemigos a las 6 que contaron con un avion competente, tuvo una operatividad exitosa como interceptor pesado hasta que la superioridad numerica enemiga se mostro determinante.</p><p></p><p>A los P38 se los comieron con papas los Me410 en Europa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cielorojo, post: 2903653, member: 39454"] Los alemanes desarrollaron el Me 110 como caza de superioridad aerea, los escuadrones de este avion al principio de la guerra eran la elite de la Luftwafe. Sin embargo, a las primeras de cambio frente a los ingleses se vio que no era un avion competente y el artillero era poco efectivo. Visto desde la perspectiva la tecnologia no estaba madura para un caza pesado con autoproteccion, no fue hasta el Me 410 donde la torreta trasera servia tanto para apuntar arriba a los bombers como para asustar cazas enemigos a las 6 que contaron con un avion competente, tuvo una operatividad exitosa como interceptor pesado hasta que la superioridad numerica enemiga se mostro determinante. A los P38 se los comieron con papas los Me410 en Europa. [/QUOTE]
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