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Mensaje: <blockquote data-quote="Iceman" data-source="post: 610515" data-attributes="member: 2276">E.A.M 96-En un emprendimiento conjunto entre la Escuela de Aviación Militar y la empresa Claudio Marcos Producciones, se organizó en la provincia de Córdoba, en las instalaciones de este establecimiento, los días 4 – 5 – 6 y 11 – 12 – 13 de octubre una exposición aeronáutica que, por su envergadura y duración, fue una de las más exitosas de los últimos tiempos.-Durante 6 días realmente intensos, el público tuvo oportunidad de tomar contacto con aviones civiles y militares en una muestra muy bien realizada. Casi todas las unidades de la FAA a través de su personal y material aéreo han estado presentes; en primera instancia debemos mencionar a la anfitriona, la EAM, que con su material compuesto por Tucano y los Mentor impresionaron a los asistentes, los primeros con sus ejercicios de combate aire – aire y los segundos con simulacros de ataque al suelo. Además, podemos citar las demostraciones del Hughes 369HM y el IA-50 G II de dotación de la Escuela.-La I Br.Aé. llevó dos Hércules C-130B y un Fokker F-28, realizando los primeros lanzamientos de paracaidistas pertenecientes al Escuadrón de Tareas Especiales de la Fuerza Aérea y al Grupo de Artillería Aerotransportado 4 que forma parte de la IV Brigada de Infantería Aerotransportada del Ejército Argentino, con asiento en esa provincia. El F-28 transportó el día 12 al embajador de Brasil y a los integrantes de diversos medios periodísticos.-La II Br. Aé. Expuso un veterano BAC B.Mk.62 Canberra, la III Br. Aé. Se hizo presente con dos IA-58A Pucará, cuyas demostraciones fueron una de las más aplaudidas, y pusieron de manifiesto la pericia de los pilotos y la excelente maniobrabilidad de este avión de producción nacional. La IV exhibió un Morane Saulnier MS-760 París del Grupo 4 de Caza Bombardeo, mientras que dos A-4B/C de la V Br. Aé. realizaron pasajes a baja altura.-La VI Brigada Aérea estuvo representada el primer fin de semana por una escuadrilla de Mirage IIIEA y el segundo fin de semana por una escuadrilla de 3 IAI Finger y 1 Dagger B que efectuaron diversas pruebas, operando dichas máquinas desde el aeropuerto de Pajas Blancas.La VII Br. Aé. desplegó un Chinook CH-47C.-Como corolario de este festival los 11 y 12 el Escuadrón de Demostración Aérea de la Fuerza Aérea Brasilera, popularmente conocida como Escuadrilha da FUMAÇA (integrada por 8 Embraer T.27 Tucano y un avión de apoyo DHC-5 Buffalo) efectuó una presentación en la que tomaron parte 7 aparatos, permaneciendo una máquina de reserva.-Completando el parque de aeronaves tanto el Ejercito Argentino como la Armada exhibieron aviones pertenecientes a sus respectivos componentes aéreos. La aviación de Ejército expuso un Swearingen Merlin III y un Cessna 207 del III Cuerpo, con asiento en esa provincia. La Aviación Naval desplegó 2 T-34C TurboMentor de la Escuela de Aviación Naval, 2 Grumman S-2E/T TurboTracker de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina, 2 Super Etendard de la 2da Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque y 2 Embraer EMB-326GB Xavante de la 1ra de Ataque. Como complemento de este evento, fue muy importante la presencia de diversos stands montados en los hangares que forman parte del Grupo Aéreo y en el Casino de Suboficiales. Podemos mencionar aquellos pertenecientes a la EAM, Escuela de Suboficiales, Lico Aeronáutico Militar, Ejército Argentino, Instituto Universitario Aeronáutico, Lockeed Aircraft Argentina S.A (LAASA), y otras empresas relacionadas con el quehacer aéreo. Aeroespacio presentó su propio stand con gran éxito, siendo visitado por el numeroso público. Aeromodelismo, maquetismo, y otras disciplinas complementaron el amplio espectro de actividades presentes, destacándose un stand dedicado a todos aquellos que combatieron en la Guerra de Malvinas, con una amplia exhibición de fotografías, recuerdos y equipos utilizados en la contienda. -En exposición estática se encontraban otras aeronaves como un Focke – Wolf FW44J construido por la FMA y usado durante muchos años por la EAM para entrenar a sus pilotos, y un Mirage IIICJ ya retirado de servicio activo perteneciente a la Escuela  de Suboficiales que es utilizado como material didáctico para el entrenamiento de los futuros mecánicos de la FAA. En el stand de la EAM también estuvieron expuestos un Mentor B45 y un Tucano, elementos básicos para la formación de los futuros aviadores militares. Una maqueta del IA-63 Pampa y otras aeronaves y planeadores pertenecientes a diversas entidades civiles también formaban parte de la muestra estática, así como globos aerostáticos y el dirigible perteneciente a una conocida empresa láctea. La Fuerza Aérea expuso además cañones de 20 y 35 mm, un radar director de tiro Skyguard y un transporte blindado de personal.-Una gran afluencia de público mostró el interés despertado por este tipo de acontecimientos y la gran proyección que pueden tener para el futuro. La prensa local le dedicó una gran cobertura al éxito de esta exposición aeronáutica.<img src="http://img221.imageshack.us/img221/6013/img056pt2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img403.imageshack.us/img403/92/img058se8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img362.imageshack.us/img362/8607/img059wh0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Artículo extraído de Revista Aeroespacio, Nº 514, Nov/Dic 1996.Próximo Artículo: Los Mara en Río Gallegos.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina