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<blockquote data-quote="Daishi" data-source="post: 2545338" data-attributes="member: 10284"><p style="text-align: center"><span style="font-size: 18px"><strong>Cañoneras clase M<em>aya</em></strong></span></p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Japanese_Gunboat_Maya.jpg/1920px-Japanese_Gunboat_Maya.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Cañonera japonesa <em>Maya</em> en Kure 1892</p><p></p><p>Las embarcaciones clase M<em>aya</em> fueron las primeras cañoneras con casco de hierro de Japón, aunque solo <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Maya" target="_blank"><em>Maya</em></a> y <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Ch%C5%8Dkai" target="_blank"><em>Chōkai</em></a> tenían verdaderos cascos de hierro. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Atago" target="_blank"><em>Atago</em></a> tenía una construcción de <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Composite_hull" target="_blank">casco compuesto</a> , mientras que <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Akagi" target="_blank"><em>Akagi</em></a> tenía un casco de acero. Las cuatro embarcaciones tenían velas auxiliares <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Schooner" target="_blank">amarradas en goletas</a> . Los barcos de clase M<em>aya</em> tenían una longitud de 47.0 metros (154.2 pies), y un calado normal de 2.95 metros (9.7 pies). Desplazaron 614 toneladas largas (624 t) a carga normal. La tripulación contaba con unos 104 oficiales y hombres alistados.</p><p></p><p>La propulsión se realizó mediante un motor de vapor alternativo de doble expansión horizontal a carbón, con dos calderas cilíndricas que accionan un tornillo doble. Los motores tenían una potencia nominal de 614 caballos (458 kW), y fueron diseñados para alcanzar una velocidad máxima de 10.25 nudos (18.98 km / h; 11.80 mph).</p><p></p><p>Los barcos de clase <em>Maya</em> estaban destinados inicialmente para armarse con un cañón de carga <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Krupp" target="_blank">Krupp</a> 210 mm (8 pulgadas) <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Krupp" target="_blank">Krupp</a> L / 22, y un cañón de carga Kechp de 120 mm (4.7 pulgadas) L / 22, con dos cañones cuádruples <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/1-inch_Nordenfelt_gun" target="_blank"> de Nordenfelt</a> de una pulgada como armamento secundario. Sin embargo, cada barco se modificó posteriormente para llevar armamento diferente en 1906.</p><p></p><p>Dos de los tres barcos ( <em>Maya</em> y <em>Akagi</em> ) fueron construidos por el contratista privado, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Onohama_Shipyards" target="_blank">Onohama Shipyards</a> en <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Kobe" target="_blank">Kobe</a> (un antecesor de <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hitachi_Zosen_Corporation" target="_blank">Hitachi Zosen Corporation</a> ), y uno ( <em>Chōkai</em> ) fue construido por el contratista privado <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ishikawajima-Harima_Heavy_Industries" target="_blank">Ishikawajima-Hirano Shipyards</a> . <em>Atago</em> fue construido por el <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_Naval_Arsenal" target="_blank">arsenal naval de Yokosuka</a> del gobierno</p><p></p><p>Los cuatro barcos sirvieron en la <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/First_Sino-Japanese_War" target="_blank">Primera Guerra Sino-Japonesa</a> de 1894-1895. En 1898, los barcos fueron reclasificados como cañoneras de segunda clase. <em>Atago</em> se perdió en combate durante la guerra ruso-japonesa en 1904. <em>Maya</em> y <em>Chikai</em> fueron eliminados de la lista de la marina en 1908 y posteriormente se desguazaron en 1913. <em>Akagi</em> fue eliminado de la lista de la marina en 1911, pero sobrevivió bajo la responsabilidad de civiles que tenía en propiedad el buque hasta 1953.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://img.koreatimes.co.kr/upload/newsV2/images/190228_neff120_004.jpg/dims/resize/740/optimize" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Cañonera japonesa <em>Chōkai</em> en Sasebo, 1889 </p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f9/IJN_gunboat_ATAGO_in_1897.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><em>Atago</em> en Kure, 1897 </p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Japanese_Gunboat_Akagi.jpg/1920px-Japanese_Gunboat_Akagi.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><em>Akagi</em> en Kure en 1902</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://i.imgur.com/jEcZxWu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Akagi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daishi, post: 2545338, member: 10284"] [CENTER][SIZE=5][B]Cañoneras clase M[I]aya[/I][/B][/SIZE][/CENTER] [CENTER][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Japanese_Gunboat_Maya.jpg/1920px-Japanese_Gunboat_Maya.jpg[/IMG] Cañonera japonesa [I]Maya[/I] en Kure 1892[/CENTER] Las embarcaciones clase M[I]aya[/I] fueron las primeras cañoneras con casco de hierro de Japón, aunque solo [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Maya'][I]Maya[/I][/URL] y [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Ch%C5%8Dkai'][I]Chōkai[/I][/URL] tenían verdaderos cascos de hierro. [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Atago'][I]Atago[/I][/URL] tenía una construcción de [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Composite_hull']casco compuesto[/URL] , mientras que [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_gunboat_Akagi'][I]Akagi[/I][/URL] tenía un casco de acero. Las cuatro embarcaciones tenían velas auxiliares [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Schooner']amarradas en goletas[/URL] . Los barcos de clase M[I]aya[/I] tenían una longitud de 47.0 metros (154.2 pies), y un calado normal de 2.95 metros (9.7 pies). Desplazaron 614 toneladas largas (624 t) a carga normal. La tripulación contaba con unos 104 oficiales y hombres alistados. La propulsión se realizó mediante un motor de vapor alternativo de doble expansión horizontal a carbón, con dos calderas cilíndricas que accionan un tornillo doble. Los motores tenían una potencia nominal de 614 caballos (458 kW), y fueron diseñados para alcanzar una velocidad máxima de 10.25 nudos (18.98 km / h; 11.80 mph). Los barcos de clase [I]Maya[/I] estaban destinados inicialmente para armarse con un cañón de carga [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Krupp']Krupp[/URL] 210 mm (8 pulgadas) [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Krupp']Krupp[/URL] L / 22, y un cañón de carga Kechp de 120 mm (4.7 pulgadas) L / 22, con dos cañones cuádruples [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/1-inch_Nordenfelt_gun'] de Nordenfelt[/URL] de una pulgada como armamento secundario. Sin embargo, cada barco se modificó posteriormente para llevar armamento diferente en 1906. Dos de los tres barcos ( [I]Maya[/I] y [I]Akagi[/I] ) fueron construidos por el contratista privado, [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Onohama_Shipyards']Onohama Shipyards[/URL] en [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Kobe']Kobe[/URL] (un antecesor de [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Hitachi_Zosen_Corporation']Hitachi Zosen Corporation[/URL] ), y uno ( [I]Chōkai[/I] ) fue construido por el contratista privado [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Ishikawajima-Harima_Heavy_Industries']Ishikawajima-Hirano Shipyards[/URL] . [I]Atago[/I] fue construido por el [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_Naval_Arsenal']arsenal naval de Yokosuka[/URL] del gobierno Los cuatro barcos sirvieron en la [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/First_Sino-Japanese_War']Primera Guerra Sino-Japonesa[/URL] de 1894-1895. En 1898, los barcos fueron reclasificados como cañoneras de segunda clase. [I]Atago[/I] se perdió en combate durante la guerra ruso-japonesa en 1904. [I]Maya[/I] y [I]Chikai[/I] fueron eliminados de la lista de la marina en 1908 y posteriormente se desguazaron en 1913. [I]Akagi[/I] fue eliminado de la lista de la marina en 1911, pero sobrevivió bajo la responsabilidad de civiles que tenía en propiedad el buque hasta 1953. [CENTER][IMG]https://img.koreatimes.co.kr/upload/newsV2/images/190228_neff120_004.jpg/dims/resize/740/optimize[/IMG] Cañonera japonesa [I]Chōkai[/I] en Sasebo, 1889 [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f9/IJN_gunboat_ATAGO_in_1897.jpg[/IMG] [I]Atago[/I] en Kure, 1897 [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Japanese_Gunboat_Akagi.jpg/1920px-Japanese_Gunboat_Akagi.jpg[/IMG] [I]Akagi[/I] en Kure en 1902[/CENTER] [CENTER][IMG]http://i.imgur.com/jEcZxWu.jpg[/IMG] Akagi[/CENTER] [/QUOTE]
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