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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 142542" data-attributes="member: 27">Sebastian:-La oferta seguiría en pie, pero lo que pasa es que la FAAdesea hacer las cosas medianamente bien (tarde pero bueno <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes&nbsp; &nbsp; :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> )es decir deshacerse de todos los &quot;viejos Deltas&quot; de una sola vez y adquirir un SdA que los sustituya y para ello hoy necesita como mínimo (24)aeronaves pero los Galos hoy únicamente podrían estar poniendo a la venta solo (10) tal vez (12) M-2000C/B S3 RDI ya que los otros (30) todavía son dotación de los dos Escuadrones del EC05 basado en Orange y hasta el 2009 no serán reequipados con el Rafale C/B dado el atraso de este de allí que halla existido el ofrecimiento de los Franceses de los Mirage F-1CT como medida paliativa a la baja de los M-5 Finger y MARA, esto hasta que el resto de los M-2000 del primer lote se ponga a la ventamientras que el retiro de los M-3 si lo cubriría el M-2000C/B, la macana que esto trae aparejado un “despiole” logístico muy grande, por lo que veo medio difícil que la FAA&nbsp; acepte esta ultima propuesta tal vez si los M-2000, pero no los&nbsp; F-1CT-Sobre la India hoy esta buscando M-2000-5 ya como tales de allí el interés por los que tiene en venta Qatar y por los M-2000-5F Franceses, si hubiese querido los M-2000C/B S3 RDI, hace rato que se los habría llevado y ni Brasil los podría haber adquirido, y si es por repuestos, la India junto con los dos lotes de M-2000 que adquirió también adquirió una enorme línea logística creo que después de la de los Franceses es la mas grande de todas para este SdA.Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 142542, member: 27"] Sebastian: -La oferta seguiría en pie, pero lo que pasa es que la FAA desea hacer las cosas medianamente bien (tarde pero bueno :rolleyes: ) es decir deshacerse de todos los "viejos Deltas" de una sola vez y adquirir un SdA que los sustituya y para ello hoy necesita como mínimo (24) aeronaves pero los Galos hoy únicamente podrían estar poniendo a la venta solo (10) tal vez (12) M-2000C/B S3 RDI ya que los otros (30) todavía son dotación de los dos Escuadrones del EC05 basado en Orange y hasta el 2009 no serán reequipados con el Rafale C/B dado el atraso de este de allí que halla existido el ofrecimiento de los Franceses de los Mirage F-1CT como medida paliativa a la baja de los M-5 Finger y MARA, esto hasta que el resto de los M-2000 del primer lote se ponga a la venta mientras que el retiro de los M-3 si lo cubriría el M-2000C/B, la macana que esto trae aparejado un “despiole” logístico muy grande, por lo que veo medio difícil que la FAA acepte esta ultima propuesta tal vez si los M-2000, pero no los F-1CT -Sobre la India hoy esta buscando M-2000-5 ya como tales de allí el interés por los que tiene en venta Qatar y por los M-2000-5F Franceses, si hubiese querido los M-2000C/B S3 RDI, hace rato que se los habría llevado y ni Brasil los podría haber adquirido, y si es por repuestos, la India junto con los dos lotes de M-2000 que adquirió también adquirió una enorme línea logística creo que después de la de los Franceses es la mas grande de todas para este SdA. Saludosss:cool: [/QUOTE]

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