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Arado Ar-240
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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 664086" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Imágenes del Arado Ar 240 (parte2)</strong></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 10px"><strong>Cabina de Ar 240</strong></span></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Vista al interior de la cabina del Ar-240, se puede apreciar la ubicación del operador de radar /artillero de espalda al piloto.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/ar240-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Maqueta del panel central de instrumentos, los pedales y la palanca de mando del Ar240.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p10a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Un Ar240 A-02 con el código GL+QB. Este avión estuvo en servicio con el 3/(F)Ob.d.L. en Charkow en 1943.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p10b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>El GL+QB puede ser visto aquí en su etapa de ensayo en Rusia. La fotografía fue tomada en el invierno de 1942/43.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p15a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Este Arado Ar240 fue con una hélice de 4 palas. Probablemente el avión aquí fotografiado es el T9+GL, que volaba con el 3./Erp.Gr.Ob.d.L. La imagen fue tomada en marzo de 1944 en Oranienburg.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p15b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Desde el 1 de febrero de 1944 en adelante el T9+GL operaba desde Paris-Orly en misiones de reconocimiento a alta cota sobre Inglaterra. En Marzo de 1944 varias misiones similares fueron llevadas sobre Korsika. El 24 de Marzo el avión regreso a Oranienburg, donde fue tomada esta fotografía, para más vuelos de prueba. En junio de 1944 voló sus últimas misiones desde Oranienburg. En otoño del mismo año el T9+GL fue destruido en un accidente en Polonia.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p16a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Trabajos de mantenimiento en el T9+GL en Marzo de 1944 en la localidad de Oranienburg.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p16b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Una imagen grupal del personal de tierra de la unidad de pruebas de Oranienburg y detrás de ellos es muy probable que haya sido el Ar240 T9+GL.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Un Ar240 A-01, ??+YP siendo preparado para el despegue en Charkow.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p18a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Otra foto del Ar240 A-01, ??+YP, del 3/(F)Ob.d.L. La foto fue tomada en 1943.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p18b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Otra imagen del avión anterior. El Staffelkapitän Hauptman Bergen y el Oberfeldwebel Felleckner fallecieron en un accidente con este avión.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p19.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Un arado Ar240, código T5+MH después de un aterrizaje forzoso. Se desconoce la ubicación del accidente.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p20.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Detalle del tren de aterrizaje del T5+MH.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/ar2405.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Ensayo de armas del T5+MH en Tarnewitz. En el centro de la foto se encuentra el Ing. Lucht de pie junto a su colega el Ing. Klemm (derecha).</strong></p> <p style="text-align: center"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 664086, member: 3571"] [b]Imágenes del Arado Ar 240 (parte2)[/b] [CENTER][SIZE="2"][B]Cabina de Ar 240[/B][/SIZE] [B][IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p8.jpg[/IMG] Vista al interior de la cabina del Ar-240, se puede apreciar la ubicación del operador de radar /artillero de espalda al piloto. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/ar240-6.jpg[/IMG] Maqueta del panel central de instrumentos, los pedales y la palanca de mando del Ar240. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p10a.jpg[/IMG] Un Ar240 A-02 con el código GL+QB. Este avión estuvo en servicio con el 3/(F)Ob.d.L. en Charkow en 1943. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p10b.jpg[/IMG] El GL+QB puede ser visto aquí en su etapa de ensayo en Rusia. La fotografía fue tomada en el invierno de 1942/43. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p15a.jpg[/IMG] Este Arado Ar240 fue con una hélice de 4 palas. Probablemente el avión aquí fotografiado es el T9+GL, que volaba con el 3./Erp.Gr.Ob.d.L. La imagen fue tomada en marzo de 1944 en Oranienburg. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p15b.jpg[/IMG] Desde el 1 de febrero de 1944 en adelante el T9+GL operaba desde Paris-Orly en misiones de reconocimiento a alta cota sobre Inglaterra. En Marzo de 1944 varias misiones similares fueron llevadas sobre Korsika. El 24 de Marzo el avión regreso a Oranienburg, donde fue tomada esta fotografía, para más vuelos de prueba. En junio de 1944 voló sus últimas misiones desde Oranienburg. En otoño del mismo año el T9+GL fue destruido en un accidente en Polonia. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p16a.jpg[/IMG] Trabajos de mantenimiento en el T9+GL en Marzo de 1944 en la localidad de Oranienburg. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p16b.jpg[/IMG] Una imagen grupal del personal de tierra de la unidad de pruebas de Oranienburg y detrás de ellos es muy probable que haya sido el Ar240 T9+GL. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p17.jpg[/IMG] Un Ar240 A-01, ??+YP siendo preparado para el despegue en Charkow. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p18a.jpg[/IMG] Otra foto del Ar240 A-01, ??+YP, del 3/(F)Ob.d.L. La foto fue tomada en 1943. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p18b.jpg[/IMG] Otra imagen del avión anterior. El Staffelkapitän Hauptman Bergen y el Oberfeldwebel Felleckner fallecieron en un accidente con este avión. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p19.jpg[/IMG] Un arado Ar240, código T5+MH después de un aterrizaje forzoso. Se desconoce la ubicación del accidente. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/AradoAr240-p20.jpg[/IMG] Detalle del tren de aterrizaje del T5+MH. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Arado%20Ar%20240/ar2405.jpg[/IMG] Ensayo de armas del T5+MH en Tarnewitz. En el centro de la foto se encuentra el Ing. Lucht de pie junto a su colega el Ing. Klemm (derecha).[/B] [/CENTER] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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