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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 3679933" data-attributes="member: 26">Hola Nico! Sí, además de ampliar la plataforma en el sector al norte en donde estaba el estacionamiento y la vieja torre para ofrecer posiciones de estacionamiento para A330 o similar, se amplió la plataforma en ese sector que vos decís para liberar más espacio al rodaje A en el sector que pasa detrás de esas posiciones (67-68-69), pero para la operación regular de aviones con mayor envergadura también se contemplaba anular las posiciones de estacionamiento en la plataforma principal entre K y L que daban al rodaje A mirando a la pista, cosa que se puso en práctica muy poco tiempo, y después se volvió a la condición previa, recuperándose esas posiciones por lo que hoy la operación regular/comercial de aviones de mayor envergadura que un 737/A320/A321 en plataforma no se ve muy posible que digamos, por más que efectivamente las posiciones del norte puedan recibir un A330 o similar. Quizá alguna operación muy esporádica o puntual como vuelos de jefes de estado o que se necesite hacer con algún aeronave específica de gran tamaño, podría hacerse pero van a tener que usar la plataforma Sur o, de hacerse en la Norte, limitar y restringir posiciones, rodajes o la operación en plataforma comercial. Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Eagle_, post: 3679933, member: 26"] Hola Nico! Sí, además de ampliar la plataforma en el sector al norte en donde estaba el estacionamiento y la vieja torre para ofrecer posiciones de estacionamiento para A330 o similar, se amplió la plataforma en ese sector que vos decís para liberar más espacio al rodaje A en el sector que pasa detrás de esas posiciones (67-68-69), pero para la operación regular de aviones con mayor envergadura también se contemplaba anular las posiciones de estacionamiento en la plataforma principal entre K y L que daban al rodaje A mirando a la pista, cosa que se puso en práctica muy poco tiempo, y después se volvió a la condición previa, recuperándose esas posiciones por lo que hoy la operación regular/comercial de aviones de mayor envergadura que un 737/A320/A321 en plataforma no se ve muy posible que digamos, por más que efectivamente las posiciones del norte puedan recibir un A330 o similar. Quizá alguna operación muy esporádica o puntual como vuelos de jefes de estado o que se necesite hacer con algún aeronave específica de gran tamaño, podría hacerse pero van a tener que usar la plataforma Sur o, de hacerse en la Norte, limitar y restringir posiciones, rodajes o la operación en plataforma comercial. Saludos! [/QUOTE]

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