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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3843238" data-attributes="member: 6"><p>No confundamos los tantos, una cosa es la capacidad del INVAP y otra muy distinta modificar y convertir una aeronave en AEW.</p><p></p><p>Vos podés tener toda la tecnología disponible -de hecho está más del 60%- pero integrar esa tecnología a una aeronave tan sofisticada como un AEW no es un trabajo que hoy Argentina pueda desarrollar. Podrá ser un demostrador de tecnología, pero no más de eso ya que hay muchos aspectos técnicos que no se manejan dentro del país. </p><p></p><p>Hoy el INVAP ha puesto en órbita varios satélites equipados con radares AESA, la idea de montarlos en una aeronave no es mala, pero requiere de mucho trabajo, tiempo y presupuesto constante. Por lo que me han comentado, el gran punto a favor son los costos. El punto en contra: que cada 4 años cambian los proyectos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3843238, member: 6"] No confundamos los tantos, una cosa es la capacidad del INVAP y otra muy distinta modificar y convertir una aeronave en AEW. Vos podés tener toda la tecnología disponible -de hecho está más del 60%- pero integrar esa tecnología a una aeronave tan sofisticada como un AEW no es un trabajo que hoy Argentina pueda desarrollar. Podrá ser un demostrador de tecnología, pero no más de eso ya que hay muchos aspectos técnicos que no se manejan dentro del país. Hoy el INVAP ha puesto en órbita varios satélites equipados con radares AESA, la idea de montarlos en una aeronave no es mala, pero requiere de mucho trabajo, tiempo y presupuesto constante. Por lo que me han comentado, el gran punto a favor son los costos. El punto en contra: que cada 4 años cambian los proyectos. [/QUOTE]
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