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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3843215" data-attributes="member: 3228">Si no me equivoco se iba por el E-145, pero aparecieron los E-140 LR de la flota de American Eagle, de los cuales habia bastantes disponibles y se aprovecho la oportunidad de ir por varias unidades todas equipadas de manera similar (el plan original era entre 4 y 6 unidades)Los E-145 habia que buscarlos uno por uno, y tal vez eso complicaria la operacion, ni hablar que al ser los 140 todos de un mismo dueño previo, se tiene mejor idea de su cuidado general, que no haya sorpresas como paso con el B-737, que el segundo que se licito resulto ser un fiasco (casualmente se usaron esos fondos para los primeros E-140)</blockquote>