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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3820766" data-attributes="member: 30831"><p>[URL unfurl="true"]https://www.northropgrumman.com/what-we-do/aircraft/e-2d-advanced-hawkeye[/URL]</p><p></p><p></p><p>Sí estimado [USER=93]@ARGENTVS[/USER], ese es el alcance aproximado comúnmente aceptado, ya que la última versión del "Hawkeye" el<strong> E-2D "Advanced Hawkeye Modernization", </strong>cuenta con radar AESA.</p><p></p><p>Aunque estéticamente/visualmente sea similar por el gran plato de los AWACS con antena fija y radares de pulso Doppler, en este caso el radar del AEW&C E-2D es fijo y cunta con algunas características nuevas que son muy superiores.</p><p></p><p><em>"El<strong> E-2D Advanced Hawkeye </strong>revoluciona la forma en que la US Navy lleva a cabo misiones de mando, control y gestión de batalla.<strong> Northrop Grumman afirma que el E-2D está dos generaciones por delante de los modelos anteriores, </strong>lo que le permite trabajar con sistemas de combate marítimos, aéreos y terrestres para derrotar objetivos grandes y pequeños. <strong>Su radar electrónico Lockheed Martin AN/APY-9 AESA (Sistema de Escaneo Electrónico Activo) tiene un alcance estimado de 550km con una cobertura de 360 grados y, al parecer, puede identificar aeronaves con baja firma de radar".</strong></em></p><p></p><p>Esta dos generaciones por encima del <strong>radar AN/APY-2 (pasivo), de los E-3D Sentry </strong>y no es superior por alcance, sino por la calidad de detección y las capacidades que puede ofrecer en EW, algo que los sistemas más antiguos basados en <strong>tecnologías PESA/Mecânica no pueden.</strong></p><p></p><p>De hecho, existen fuentes que indican un alcance de hasta 600km para el radar del Sentry, pero esto no significa que pueda adquirir los blancos para un caza y brindar soluciones de disparo, sino solo detectar la presencia de contactos. Además en la práctica este radar detecta a unos 400km los cazas de proyecto de la 4ta generación como el F-16/Mirage 2000/MiG-29, que tienen un RCS de +/- 4 o 5m².</p><p></p><p>Aunque los datos exactos no son públicos y el alcance máximo estimado del E-2D se sitúa entre 500 y 550km, en la práctica el radar detecta y proporciona soluciones de disparo a cazas aliados, alcanzando su máximo alcance instrumentado con los cazas de 4ta generación.</p><p>Para los cazas más actuales de baja firma con >1m² de RCS de la 4.5ª generación el rango es más corto, pero sin duda detecta a mayores distancias que el radar de los E-3D Sentry, aunque ciertamente no a su máximo alcance instrumentado.</p><p></p><p>La misma superioridad se aplica con ralación a la plataforma de los <strong>E-2C Hawkeye 2000</strong>, con el <strong>radar AN/APS-145</strong> de la versión anterior, que utiliza un <strong>"sistema rotatorio convencional", </strong>que también en este caso, se trata de un radar mecánico de pulso Doppler (banda UHF).</p><p></p><p>Si bien era eficiente en su momento con un sistema híbrido analógico/digital, pero con limitaciones de procesamiento en comparación con los radares AESA, lo que lo hace menos capaz contra objetivos ocultos (bajo RCS), y entornos densos, también tiene un rango efetivo de aproximadamente 400km (250 millas), para cazas de la 4ta generación (3/4/5m² de RCS), y las mismas limitaciones tecnológicas que el E-3D Sentry.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3820766, member: 30831"] [URL unfurl="true"]https://www.northropgrumman.com/what-we-do/aircraft/e-2d-advanced-hawkeye[/URL] Sí estimado [USER=93]@ARGENTVS[/USER], ese es el alcance aproximado comúnmente aceptado, ya que la última versión del "Hawkeye" el[B] E-2D "Advanced Hawkeye Modernization", [/B]cuenta con radar AESA. Aunque estéticamente/visualmente sea similar por el gran plato de los AWACS con antena fija y radares de pulso Doppler, en este caso el radar del AEW&C E-2D es fijo y cunta con algunas características nuevas que son muy superiores. [I]"El[B] E-2D Advanced Hawkeye [/B]revoluciona la forma en que la US Navy lleva a cabo misiones de mando, control y gestión de batalla.[B] Northrop Grumman afirma que el E-2D está dos generaciones por delante de los modelos anteriores, [/B]lo que le permite trabajar con sistemas de combate marítimos, aéreos y terrestres para derrotar objetivos grandes y pequeños. [B]Su radar electrónico Lockheed Martin AN/APY-9 AESA (Sistema de Escaneo Electrónico Activo) tiene un alcance estimado de 550km con una cobertura de 360 grados y, al parecer, puede identificar aeronaves con baja firma de radar".[/B][/I] Esta dos generaciones por encima del [B]radar AN/APY-2 (pasivo), de los E-3D Sentry [/B]y no es superior por alcance, sino por la calidad de detección y las capacidades que puede ofrecer en EW, algo que los sistemas más antiguos basados en [B]tecnologías PESA/Mecânica no pueden.[/B] De hecho, existen fuentes que indican un alcance de hasta 600km para el radar del Sentry, pero esto no significa que pueda adquirir los blancos para un caza y brindar soluciones de disparo, sino solo detectar la presencia de contactos. Además en la práctica este radar detecta a unos 400km los cazas de proyecto de la 4ta generación como el F-16/Mirage 2000/MiG-29, que tienen un RCS de +/- 4 o 5m². Aunque los datos exactos no son públicos y el alcance máximo estimado del E-2D se sitúa entre 500 y 550km, en la práctica el radar detecta y proporciona soluciones de disparo a cazas aliados, alcanzando su máximo alcance instrumentado con los cazas de 4ta generación. Para los cazas más actuales de baja firma con >1m² de RCS de la 4.5ª generación el rango es más corto, pero sin duda detecta a mayores distancias que el radar de los E-3D Sentry, aunque ciertamente no a su máximo alcance instrumentado. La misma superioridad se aplica con ralación a la plataforma de los [B]E-2C Hawkeye 2000[/B], con el [B]radar AN/APS-145[/B] de la versión anterior, que utiliza un [B]"sistema rotatorio convencional", [/B]que también en este caso, se trata de un radar mecánico de pulso Doppler (banda UHF). Si bien era eficiente en su momento con un sistema híbrido analógico/digital, pero con limitaciones de procesamiento en comparación con los radares AESA, lo que lo hace menos capaz contra objetivos ocultos (bajo RCS), y entornos densos, también tiene un rango efetivo de aproximadamente 400km (250 millas), para cazas de la 4ta generación (3/4/5m² de RCS), y las mismas limitaciones tecnológicas que el E-3D Sentry. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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