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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 3768807" data-attributes="member: 9798"><p>Para Argentina prefiero el E-2 Hawkeye ex US NAVY si se pueden conseguir con un remanente de horas aceptable. </p><p></p><p>Operar y mantener hoy en día el 707 es un dolor para el bolsillo y para los mecánicos y por lo mismo si se termina por concretar un KC-390 con pértiga a la vez que cesta sería lo ideal para nodriza.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ángel González, post: 3768807, member: 9798"] Para Argentina prefiero el E-2 Hawkeye ex US NAVY si se pueden conseguir con un remanente de horas aceptable. Operar y mantener hoy en día el 707 es un dolor para el bolsillo y para los mecánicos y por lo mismo si se termina por concretar un KC-390 con pértiga a la vez que cesta sería lo ideal para nodriza. Saludos. [/QUOTE]
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