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<blockquote data-quote="Litio71 Plus" data-source="post: 3748297" data-attributes="member: 64896"><p>-No se si dieron cuenta que Argentina tiene cuatro aeronaves que perfectamente podrían ser</p><p>reconvertidos en plataformas AEW&C utilizando equipamiento "cliente" de origen Israelí</p><p>el que se ofrece con el Airbus C-295 AEW podría ser o el que se ofrece con el Preator 600</p><p></p><p>-Los aviones son los P-3 "Bravo" Orion del que uno ya esta en FAdeA siendo recorrido</p><p>y con su equipamiento original totalmente desmontados pero con un problema, en sus</p><p>alas han aparecido microfracturas y esto se podría solucionar sacándoles las alas a alguno</p><p>de los dos P-3 que nunca volaron aquí y hoy están estacionados en Trelew</p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/c4sPdX2V/Arg-EP-3-Sentinel.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Saludosss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71 Plus, post: 3748297, member: 64896"] -No se si dieron cuenta que Argentina tiene cuatro aeronaves que perfectamente podrían ser reconvertidos en plataformas AEW&C utilizando equipamiento "cliente" de origen Israelí el que se ofrece con el Airbus C-295 AEW podría ser o el que se ofrece con el Preator 600 -Los aviones son los P-3 "Bravo" Orion del que uno ya esta en FAdeA siendo recorrido y con su equipamiento original totalmente desmontados pero con un problema, en sus alas han aparecido microfracturas y esto se podría solucionar sacándoles las alas a alguno de los dos P-3 que nunca volaron aquí y hoy están estacionados en Trelew [IMG]https://i.postimg.cc/c4sPdX2V/Arg-EP-3-Sentinel.png[/IMG] Saludosss [/QUOTE]
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