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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3743180" data-attributes="member: 6">Creo que fue en el 2010 cuando Saab ofreció a la FAA dos Saab 340AEW listos para operar, pero mientras aquí se pusieron a discutir el tema, los Emiratos Árabes bajaron los dólares de una y se los llevaron como stop-gap de los GlobalEye.  Se hizo una consulta a Saab y respondieron que sólo hacían conversiones con los Erieye en los Saab 2000, tal como los vendidos a Paquistán y Arabia Saudita. Esto sucedió durante la gestión de Garré por lo cual no creo que Suecia hoy niegue la posibilidad de vender el Erieye.</blockquote>