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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3172464" data-attributes="member: 4858">No existe en Europa aeropuerto que haya sido Militar o lo sea en la actualidad que no operen vuelos Low Cost.Lo que hicieron con el Palomar, estoy totalmente de acuerdo que romper los hangares de la 1ra Brigada Aérea fue un HORROR...y hasta por lo menos diría que hubo falta en los funcionarios Públicos que decidieron esas modificaciones.Pero una vez que se hizo la inversión, una vez que se rompio lo que se rompio...sacarlos de PAL fue un grave error y como vos mencionas en mucho menos tiempo que lo que pensamos nuevamente AEP va a estar colapsado y la gente no va a querer ir a EZE para volar a Cordoba o a Neuquen. Más teniendo en cuenta la falta de conectividad de EZE con el Conourbano Bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires...es mucho más barato poner PAL a todo &quot;Cul#$%O&quot; y reponerle los hangares a la Fuerza Aérea Argentina que hacer la segunda pista de Ezeiza y conectar con un tren la ciudad de Buenos Aires con dicho aeropuerto...sin hablar del tiempo que se tardaría en construir la 2da pista del Ministro Pistarini.PD: le pongo restricciones de operacion severas a los aviones en PAL por ruido...como es en Europa y nadie se queja. Es más, los B737-MAX8 y los A320NEO con el motor LEAP hacen mucho menos ruido que los anteriores motores....les aseguro que si les pidieran que operen con ese tipo de motor para tener menores restricciones de operacion seguramente harian la inversión para volar ese tipo de avión en el PAL.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3172464, member: 4858"] No existe en Europa aeropuerto que haya sido Militar o lo sea en la actualidad que no operen vuelos Low Cost. [B]Lo que hicieron con el Palomar, estoy totalmente de acuerdo que romper los hangares de la 1ra Brigada Aérea fue un HORROR...y hasta por lo menos diría que hubo falta en los funcionarios Públicos que decidieron esas modificaciones. [/B] Pero una vez que se hizo la inversión, una vez que se rompio lo que se rompio...sacarlos de PAL fue un grave error y como vos mencionas en mucho menos tiempo que lo que pensamos nuevamente AEP va a estar colapsado y la gente no va a querer ir a EZE para volar a Cordoba o a Neuquen. Más teniendo en cuenta la falta de conectividad de EZE con el Conourbano Bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires...es mucho más barato poner PAL a todo "Cul#$%O" y reponerle los hangares a la Fuerza Aérea Argentina que hacer la segunda pista de Ezeiza y conectar con un tren la ciudad de Buenos Aires con dicho aeropuerto...sin hablar del tiempo que se tardaría en construir la 2da pista del Ministro Pistarini. PD: le pongo restricciones de operacion severas a los aviones en PAL por ruido...como es en Europa y nadie se queja. Es más, los B737-MAX8 y los A320NEO con el motor LEAP hacen mucho menos ruido que los anteriores motores....les aseguro que si les pidieran que operen con ese tipo de motor para tener menores restricciones de operacion seguramente harian la inversión para volar ese tipo de avión en el PAL. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982