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<blockquote data-quote="cacique223" data-source="post: 2661256" data-attributes="member: 555">FMA IAe-27 Pulqui IMatricula: (Prototipo)Tipo: IAe-27C/N:Destino: wfu ¿?-03-1956Observaciones: El proyecto de fabricación comenzó en julio de 1946. Argentina fue el octavo país en tener un reactor en vuelo, primer reactor diseñado en Sudamérica. El primer vuelo se realizo el 09 de agosto de 1947 al mando del piloto Edmundo Weiss. Originalmente equipado con motor Rolls Royce Derwent 5 (Nº Serie 10003) y luego cambiado por el motor Rolls Royce Derwent 5 (Nº Serie 10004). En marzo de 1956 se lo retira de servicio. A principios de 1960 se lo asigno al MNA donde permaneció por mas de 30 años en exhibición a la intemperie. En 1995 fue transferido al AMACUAR par su restauración hasta 1997. En la actualidad pertenece a la colección del Museo Nacional Aeronáutico.<img src="https://4.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKaZGAffAI/AAAAAAAABoE/nqulj9t-16Q/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_002.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://2.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKaZWkYaNI/AAAAAAAABoU/7ygXF5veATs/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_004.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://2.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKYedXISzI/AAAAAAAABnE/WndxUeai8oE/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_014.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://1.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKUV7o5K2I/AAAAAAAABkE/fBh_m8_FglY/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_040.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fotografías: Obtenidas el 11-09-2005, 24-09-2006 y el 29-04-2007 en el MNA, creditos a quien corresponda</blockquote>

[QUOTE="cacique223, post: 2661256, member: 555"] [SIZE=5][B]FMA IAe-27 Pulqui I[/B][/SIZE] Matricula: (Prototipo) Tipo: IAe-27 C/N: Destino: wfu ¿?-03-1956 Observaciones: El proyecto de fabricación comenzó en julio de 1946. Argentina fue el octavo país en tener un reactor en vuelo, primer reactor diseñado en Sudamérica. El primer vuelo se realizo el 09 de agosto de 1947 al mando del piloto Edmundo Weiss. Originalmente equipado con motor Rolls Royce Derwent 5 (Nº Serie 10003) y luego cambiado por el motor Rolls Royce Derwent 5 (Nº Serie 10004). En marzo de 1956 se lo retira de servicio. A principios de 1960 se lo asigno al MNA donde permaneció por mas de 30 años en exhibición a la intemperie. En 1995 fue transferido al AMACUAR par su restauración hasta 1997. En la actualidad pertenece a la colección del Museo Nacional Aeronáutico. [IMG]https://4.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKaZGAffAI/AAAAAAAABoE/nqulj9t-16Q/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_002.jpg[/IMG][IMG]https://2.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKaZWkYaNI/AAAAAAAABoU/7ygXF5veATs/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_004.jpg[/IMG][IMG]https://2.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKYedXISzI/AAAAAAAABnE/WndxUeai8oE/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_014.jpg[/IMG][IMG]https://1.bp.blogspot.com/_CccVZOS15KM/SMKUV7o5K2I/AAAAAAAABkE/fBh_m8_FglY/s1600/FMA+IAe-27+Pulqui+I_040.JPG[/IMG]Fotografías: Obtenidas el 11-09-2005, 24-09-2006 y el 29-04-2007 en el MNA, creditos a quien corresponda [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982