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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 763366" data-attributes="member: 5377"><p><strong>Albatros J.I</strong></p><p></p><p><img src="http://img249.imageshack.us/img249/2891/albatrosjism.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Siguiendo el procedimiento establecido por el AEG.J.I como avión de apoyo cercano a la infantería. La Albatros desarrollo durante 1917 un modelo de características similares.</p><p></p><p>Dado que el avión fue requerido para patrulla a baja altura, necesitaba protección blindada contra fuego antiaéreo y esta característica exigía un nuevo fuselaje, en lo que utilizo la misma estructura de otros modelos de la compañía, pero se instalaron planchas blindadas de protección en los costados y el piso de la cabina.</p><p></p><p>Se acelero la realización del Albatros J.I adoptando los alas del C.XII y la cola y el tren de aterrizaje también era similares en ese aspecto básico.</p><p></p><p>No obstante el empleo del motor Benz B.z IV de 260 hp del C.XII significo una inevitable perdida de prestaciones, aun en el caso de que se le hubiera añadido el peso adicional del blindaje de 490 kg.</p><p></p><p>A pesar de eso cuando entro en servicio a finales de 1917 pudo comprobarse que se trataba de un avión muy efectivo para el ataque al suelo gracias a sus dos ametralladoras “Sapndau” dispuestas para abrir fuego hacia abajo en un ángulo de 45º a través de una abertura situada bajo el fuselaje.</p><p></p><p><strong>Planta motriz:</strong> un motor Benz Bz.IV de 200 hp.</p><p></p><p><strong>Prestaciones:</strong> velocidad máxima 140 km/h, trepada hasta los 1.000 m en 11 minutos y 30 segundos, autonomía 2 horas y 30 minutos.</p><p></p><p><strong>Peso:</strong> vacio 1.398 kg, máximo 1.808 kg.</p><p></p><p><strong>Dimensiones:</strong> envergadura 14,14 m, longitud 8,83m, altura 3,37 m, superficie alar 42,82 metros cuadrados.</p><p></p><p><strong>Armamento:</strong> dos ametralladora de 7,92 mm situadas a 45º para abrir fuego hacia abajo, y una de 7,92 mm en la cabina trasera.</p><p></p><p><img src="http://img156.imageshack.us/img156/6595/albatrosji.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img526.imageshack.us/img526/1971/dssa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img440.imageshack.us/img440/1593/albatrosji.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Autorías de las fotos al que correspondan.</p><p></p><p>Este informe fue hecho en carácter de reseña histórica o como informe histórico los datos fueron sacados de la revista Enciclopedia Ilustrada de la Aviación publicada por la editorial Delta S.A en el año 1984. </p><p></p><p>Saludos. </p><p></p><p><strong><span style="font-size: 15px">FIN.</span></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pabloeldido, post: 763366, member: 5377"] [B]Albatros J.I[/B] [IMG]http://img249.imageshack.us/img249/2891/albatrosjism.png[/IMG] Siguiendo el procedimiento establecido por el AEG.J.I como avión de apoyo cercano a la infantería. La Albatros desarrollo durante 1917 un modelo de características similares. Dado que el avión fue requerido para patrulla a baja altura, necesitaba protección blindada contra fuego antiaéreo y esta característica exigía un nuevo fuselaje, en lo que utilizo la misma estructura de otros modelos de la compañía, pero se instalaron planchas blindadas de protección en los costados y el piso de la cabina. Se acelero la realización del Albatros J.I adoptando los alas del C.XII y la cola y el tren de aterrizaje también era similares en ese aspecto básico. No obstante el empleo del motor Benz B.z IV de 260 hp del C.XII significo una inevitable perdida de prestaciones, aun en el caso de que se le hubiera añadido el peso adicional del blindaje de 490 kg. A pesar de eso cuando entro en servicio a finales de 1917 pudo comprobarse que se trataba de un avión muy efectivo para el ataque al suelo gracias a sus dos ametralladoras “Sapndau” dispuestas para abrir fuego hacia abajo en un ángulo de 45º a través de una abertura situada bajo el fuselaje. [B]Planta motriz:[/B] un motor Benz Bz.IV de 200 hp. [B]Prestaciones:[/B] velocidad máxima 140 km/h, trepada hasta los 1.000 m en 11 minutos y 30 segundos, autonomía 2 horas y 30 minutos. [B]Peso:[/B] vacio 1.398 kg, máximo 1.808 kg. [B]Dimensiones:[/B] envergadura 14,14 m, longitud 8,83m, altura 3,37 m, superficie alar 42,82 metros cuadrados. [B]Armamento:[/B] dos ametralladora de 7,92 mm situadas a 45º para abrir fuego hacia abajo, y una de 7,92 mm en la cabina trasera. [IMG]http://img156.imageshack.us/img156/6595/albatrosji.gif[/IMG] [IMG]http://img526.imageshack.us/img526/1971/dssa.jpg[/IMG] [IMG]http://img440.imageshack.us/img440/1593/albatrosji.jpg[/IMG] Autorías de las fotos al que correspondan. Este informe fue hecho en carácter de reseña histórica o como informe histórico los datos fueron sacados de la revista Enciclopedia Ilustrada de la Aviación publicada por la editorial Delta S.A en el año 1984. Saludos. [B][SIZE="4"]FIN.[/SIZE][/B] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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