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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 1293327" data-attributes="member: 5377">Martinsyde G.100/102&nbsp;<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/2-20_zps241afe5c.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;Llamado Elephant por su gran tamaño el G.100 que voló por primera vez en 1915, el prototipo era un caza de escolta de largo alcance, pero resulto inadecuado para su cometido cuando entro en servicio en 1916 propulsado por un motor Beardmore de 120 Hp.&nbsp;Anqué el prototipo se estrello con apenas 43 horas de vuelo se llegaron a producir algunas unidades.&nbsp;El G.102 con motor Beardmore de 160 Hp del que se produjeron 270 unidades continúo su carrera como avión de reconocimiento y bombardero de alta velocidad en el frente occidental hacia el final de la guerra y también en Oriente Medio.&nbsp;<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/3-18_zps2b634b5b.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/1-19_zps77a07f79.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;Envergadura: 11,58 m.Longitud: 8,23 m.Planta motriz: Beardmore de 160 Hp.Armamento: dos ametralladoras Lewis de 7,7 mm y 118 Kg de bombas.Velocidad: 167 Km/h.Autonomía: 4 horas y 30 minutos.&nbsp;<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/4-18_zps9ee654a8.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/5-17_zpsd347531e.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />&nbsp;<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/6-14_zps3987c617.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="pabloeldido, post: 1293327, member: 5377"] [COLOR=#333399][SIZE=5][B]Martinsyde G.100/102[/B][/SIZE][/COLOR] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/2-20_zps241afe5c.png[/IMG] Llamado Elephant por su gran tamaño el G.100 que voló por primera vez en 1915, el prototipo era un caza de escolta de largo alcance, pero resulto inadecuado para su cometido cuando entro en servicio en 1916 propulsado por un motor Beardmore de 120 Hp. Anqué el prototipo se estrello con apenas 43 horas de vuelo se llegaron a producir algunas unidades. El G.102 con motor Beardmore de 160 Hp del que se produjeron 270 unidades continúo su carrera como avión de reconocimiento y bombardero de alta velocidad en el frente occidental hacia el final de la guerra y también en Oriente Medio. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/3-18_zps2b634b5b.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/1-19_zps77a07f79.png[/IMG] [B]Envergadura:[/B] 11,58 m. [B]Longitud:[/B] 8,23 m. [B]Planta motriz:[/B] Beardmore de 160 Hp. [B]Armamento:[/B] dos ametralladoras Lewis de 7,7 mm y 118 Kg de bombas. [B]Velocidad:[/B] 167 Km/h. [B]Autonomía:[/B] 4 horas y 30 minutos. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/4-18_zps9ee654a8.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/5-17_zpsd347531e.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/6-14_zps3987c617.png[/IMG] [/QUOTE]

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