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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 727236"><p>no concuerdo en eso ultimo.. veamos.</p><p></p><p>el avion va a ir, lleno o vacio, una linea aerea tiene un compromiso de frecuencias..</p><p>por ende, si va con 100 o con 40 personas, va a ir igual.</p><p></p><p>por ende, lo que hace la empresa hoy dia es decir.. vamos a llenar los aviones.. en vez de cobrar 10 pesos y lleevar 2 personas.. cobro 6 y llevo 9.</p><p></p><p>para eso, hay que generar una cultura de vuelo.. que la gente deje el micro y quiera viajar por avion.. </p><p></p><p>si 4 amigos de 20 años, (el mercado con plata) quieren ir al sur,.. y les sale un 20 % mas en avion, pero lo pagan en cuotas,.. ahi se hace atractivo..</p><p></p><p>despues el mercado te lleva a que viaje mas gente, por el boca a boca..</p><p></p><p>de ahi que se firman mil acuerdos de pasajes con descuento para los gremios, escuelas, universidades, etcetcetc..</p><p>la idea es llenar los aviones</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 727236"] no concuerdo en eso ultimo.. veamos. el avion va a ir, lleno o vacio, una linea aerea tiene un compromiso de frecuencias.. por ende, si va con 100 o con 40 personas, va a ir igual. por ende, lo que hace la empresa hoy dia es decir.. vamos a llenar los aviones.. en vez de cobrar 10 pesos y lleevar 2 personas.. cobro 6 y llevo 9. para eso, hay que generar una cultura de vuelo.. que la gente deje el micro y quiera viajar por avion.. si 4 amigos de 20 años, (el mercado con plata) quieren ir al sur,.. y les sale un 20 % mas en avion, pero lo pagan en cuotas,.. ahi se hace atractivo.. despues el mercado te lleva a que viaje mas gente, por el boca a boca.. de ahi que se firman mil acuerdos de pasajes con descuento para los gremios, escuelas, universidades, etcetcetc.. la idea es llenar los aviones [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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