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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 726852" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 15px">Otra vez hay caos en Ezeiza: cancelaron los vuelos locales de Aerolíneas y Austral</span></strong></p><p></p><p><strong>05/11/10 - 22:50</strong> </p><p></p><p>Luego de estar varias horas en los aviones, hicieron bajar a los pasajeros y cancelaron todos los vuelos. Se debe a la falta de coordinación y previsión con los horarios de salidas de los vuelos internacionales.</p><p></p><p>Otra jornada de caos en Ezeiza. Al igual que ayer, el segundo día de traslado de las operaciones de Aeroparque terminó con todos los vuelos cancelados debido a la falta de coordinación y previsión con los horarios de salida. Así, se repitió el escenario de bronca y tensión, con los pasajeros reclamando una respuesta de las autoridades, los mostradores de Aerolíneas Argentinas y Austral vacíos, y la Policía Aeroportuaria reforzando la seguridad.</p><p></p><p>El día había arrancado con cierta tranquilidad en relación a lo sucedido ayer. Si bien por la mañana se registraron largas filas en el sector de check-in, algunas demoras y dos cancelaciones, todo se desarrollaba con normalidad. Incluso, desde las compañías aéreas eran optimistas. “Estamos sacando los vuelos. Hay demoras, pero salen”, afirmaba a Clarín.com Ricardo Lehmacher, gerente de aeropuertos de Aerolíneas Argentinas, quien adjudicó los inconvenientes al paro lanzado en la tarde de ayer por pilotos de esa compañía y de Austral. Aunque, admitía “cierto problema de infraestructura” de la estación aérea. “Es muy difícil mudar toda la operación de Aeroparque a un sólo aeropuerto. Hay una sola pista operando”, señalaba.</p><p></p><p>Sobre el mediodía, pareció que los problemas que habían surgido en las primeras horas iban camino a solucionarse. "Si sigue todo funcionando así, creemos que para mañana todos los pasajeros estarán reubicados", señalaba un vocero de AA citado por la agencia Télam. "Mañana habrá posibilidad de poner más frecuencias porque la cantidad de vuelos los sábados se reduce a la mitad", decía.</p><p></p><p>Sin embargo, por la tarde empezaron a registrarse prolongadas demoras (de hasta tres horas) en al menos diez vuelos, todos de Aerolíneas y Austral. Hasta que, cerca de las 21, por los altoparlantes se informó de la cancelación de los 23 vuelos que quedaban pendientes del día y que, en su mayoría, habían sufrido demoras desde la tarde. Según pudo averiguar Clarín.com, varios aviones estuvieron más de una hora en pista, con el pasaje completo, listos para despegar, pero fueron cancelados.</p><p></p><p>Aunque desde Aerolíneas no dieron respuestas y en un primer momento los pasillos de Ezeiza algunos empleados le echaban la culpa a la Torre de Control, la decisión de suspender todos los vuelos se explica porque llegadas las 20 comenzaron los horarios de partida de los vuelos internacionales, que tienen prioridad, tanto Aerolíneas como Austral se enfrentaron con la imposibilidad de utilizar las pistas.</p><p></p><p>Aerolíneas mantiene habilitada una caja en la que reintegran el dinero de comidas, hoteles y viáticos a los damnificados. Para eso, los pasajeros deben presentar los tickets de gastos y llenar un formulario. </p><p></p><p></p><p></p><p>EL CONFLICTO ARRANCO CON UN SORPRESIVO PARO</p><p></p><p></p><p>Los problemas comenzaron ayer temprano. El primer día del cierre de Aeroparque -que se extenderá por un mes por refacciones- ya de por sí implicaba una sobrecarga en Ezeiza, donde se habilitó una terminal especial, la C, para recibir el flujo de vuelos que operaba hasta ahora en el Jorge Newbery. Pero las colas comenzaban con sólo querer llegar al aeropuerto internacional. Para ingresar al estacionamiento ayer por la mañana ya había más de un kilómetro de cola. Vialidad Nacional informó que ayer hubo por lo menos 5.000 autos más que el día anterior. El panorama se fue agravando con el correr del día. Y explotó a las 17 con un paro sorpresivo por una pelea entre pilotos que dejó a mucha gente sin volar. En total se cancelaron unos 50 vuelos.</p><p></p><p><strong>DISPUTA GREMIAL</strong></p><p></p><p>El secretario general del personal técnico aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, responsabilizó al titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aérea (APLA), Jorge Pérez Tamayo, por el paro que ayer provocó un caos en Ezeiza.</p><p></p><p> Cirielli manifestó que hay "que ponerle un freno a Pérez Tamayo porque no defiende los intereses de los pilotos y se mete en los otros gremios como el de las azafatas".Y agregó: "Tiene una actitud al estilo bien de patota y de mafia, se quiere meter en todo donde hay sospecha de corrupción”.</p><p></p><p><strong><u>Fuente:</u></strong> <a href="http://www.clarin.com/ciudades/Siguen-demoras-Ezeiza-reprogramacion-vuelos_0_366563547.html" target="_blank">Otra vez hay caos en Ezeiza: cancelaron los vuelos locales de Aerolíneas y Austral</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 726852, member: 5064"] [B][SIZE="4"]Otra vez hay caos en Ezeiza: cancelaron los vuelos locales de Aerolíneas y Austral[/SIZE][/B] [B]05/11/10 - 22:50[/B] Luego de estar varias horas en los aviones, hicieron bajar a los pasajeros y cancelaron todos los vuelos. Se debe a la falta de coordinación y previsión con los horarios de salidas de los vuelos internacionales. Otra jornada de caos en Ezeiza. Al igual que ayer, el segundo día de traslado de las operaciones de Aeroparque terminó con todos los vuelos cancelados debido a la falta de coordinación y previsión con los horarios de salida. Así, se repitió el escenario de bronca y tensión, con los pasajeros reclamando una respuesta de las autoridades, los mostradores de Aerolíneas Argentinas y Austral vacíos, y la Policía Aeroportuaria reforzando la seguridad. El día había arrancado con cierta tranquilidad en relación a lo sucedido ayer. Si bien por la mañana se registraron largas filas en el sector de check-in, algunas demoras y dos cancelaciones, todo se desarrollaba con normalidad. Incluso, desde las compañías aéreas eran optimistas. “Estamos sacando los vuelos. Hay demoras, pero salen”, afirmaba a Clarín.com Ricardo Lehmacher, gerente de aeropuertos de Aerolíneas Argentinas, quien adjudicó los inconvenientes al paro lanzado en la tarde de ayer por pilotos de esa compañía y de Austral. Aunque, admitía “cierto problema de infraestructura” de la estación aérea. “Es muy difícil mudar toda la operación de Aeroparque a un sólo aeropuerto. Hay una sola pista operando”, señalaba. Sobre el mediodía, pareció que los problemas que habían surgido en las primeras horas iban camino a solucionarse. "Si sigue todo funcionando así, creemos que para mañana todos los pasajeros estarán reubicados", señalaba un vocero de AA citado por la agencia Télam. "Mañana habrá posibilidad de poner más frecuencias porque la cantidad de vuelos los sábados se reduce a la mitad", decía. Sin embargo, por la tarde empezaron a registrarse prolongadas demoras (de hasta tres horas) en al menos diez vuelos, todos de Aerolíneas y Austral. Hasta que, cerca de las 21, por los altoparlantes se informó de la cancelación de los 23 vuelos que quedaban pendientes del día y que, en su mayoría, habían sufrido demoras desde la tarde. Según pudo averiguar Clarín.com, varios aviones estuvieron más de una hora en pista, con el pasaje completo, listos para despegar, pero fueron cancelados. Aunque desde Aerolíneas no dieron respuestas y en un primer momento los pasillos de Ezeiza algunos empleados le echaban la culpa a la Torre de Control, la decisión de suspender todos los vuelos se explica porque llegadas las 20 comenzaron los horarios de partida de los vuelos internacionales, que tienen prioridad, tanto Aerolíneas como Austral se enfrentaron con la imposibilidad de utilizar las pistas. Aerolíneas mantiene habilitada una caja en la que reintegran el dinero de comidas, hoteles y viáticos a los damnificados. Para eso, los pasajeros deben presentar los tickets de gastos y llenar un formulario. EL CONFLICTO ARRANCO CON UN SORPRESIVO PARO Los problemas comenzaron ayer temprano. El primer día del cierre de Aeroparque -que se extenderá por un mes por refacciones- ya de por sí implicaba una sobrecarga en Ezeiza, donde se habilitó una terminal especial, la C, para recibir el flujo de vuelos que operaba hasta ahora en el Jorge Newbery. Pero las colas comenzaban con sólo querer llegar al aeropuerto internacional. Para ingresar al estacionamiento ayer por la mañana ya había más de un kilómetro de cola. Vialidad Nacional informó que ayer hubo por lo menos 5.000 autos más que el día anterior. El panorama se fue agravando con el correr del día. Y explotó a las 17 con un paro sorpresivo por una pelea entre pilotos que dejó a mucha gente sin volar. En total se cancelaron unos 50 vuelos. [B]DISPUTA GREMIAL[/B] El secretario general del personal técnico aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, responsabilizó al titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aérea (APLA), Jorge Pérez Tamayo, por el paro que ayer provocó un caos en Ezeiza. Cirielli manifestó que hay "que ponerle un freno a Pérez Tamayo porque no defiende los intereses de los pilotos y se mete en los otros gremios como el de las azafatas".Y agregó: "Tiene una actitud al estilo bien de patota y de mafia, se quiere meter en todo donde hay sospecha de corrupción”. [B][U]Fuente:[/U][/B] [url=http://www.clarin.com/ciudades/Siguen-demoras-Ezeiza-reprogramacion-vuelos_0_366563547.html]Otra vez hay caos en Ezeiza: cancelaron los vuelos locales de Aerolíneas y Austral[/url] [/QUOTE]
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