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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 726832" data-attributes="member: 7598">El paro es un derecho de los trabajadores. Eso no se discute, pero que dos imbeciles se peleen y por eso hacen paro es para echarlos a la mie...El paro debe ser por causa debidamente justificada, con aviso y con SERVICIOS MINIMOS.Con respecto a un paro de los pilotos, antes los aviones necesitaban a 4 pilotos, después a tres, ahora a dos, en el futuro...Los gremios cuando negocian deberian pensar no solo en su gente sino en la viavilidad de la empresa. Todos los trabajadores queremos ganar más y trabajar menos, pero si la empresa en la que trabajamos nos da lo que pedimos, se funde. Esto en AR no pasa porque el Estado pone 2 palos verdes por día.Los pilotos de AR/AU son los que menos horas vuelan, en internacional llevan el doble de pilotos que las demás lineas aereas y ahora que se habla de incorporar 4 Arbus piden a los gritos más pilotos, no sea que tengan que laburar más... Y para peor en AR/AU los gremios están duplicados por lo que si &quot; tal gremio de AR consiguio tal cosa para sus afiliados, al gremio homologo de AU con lo obtenido no le alcanza, quiere más para sus afiliados&quot; ( hay que mostrar quien la tiene más grande). Y eso pasa en todos los gremios de AR/AU. Y si la empresa no cede en sus reclamos, paro y que se cagen los pasajeros.Eso si, cuando las papas queman, todos somos AR...Saludos</blockquote>

[QUOTE="mato, post: 726832, member: 7598"] El paro es un derecho de los trabajadores. Eso no se discute, pero que dos imbeciles se peleen y por eso hacen paro es para echarlos a la mie... El paro debe ser por causa debidamente justificada, con aviso y con SERVICIOS MINIMOS. Con respecto a un paro de los pilotos, antes los aviones necesitaban a 4 pilotos, después a tres, ahora a dos, en el futuro... Los gremios cuando negocian deberian pensar no solo en su gente sino en la viavilidad de la empresa. Todos los trabajadores queremos ganar más y trabajar menos, pero si la empresa en la que trabajamos nos da lo que pedimos, se funde. Esto en AR no pasa porque el Estado pone 2 palos verdes por día. Los pilotos de AR/AU son los que menos horas vuelan, en internacional llevan el doble de pilotos que las demás lineas aereas y ahora que se habla de incorporar 4 Arbus piden a los gritos más pilotos, no sea que tengan que laburar más... Y para peor en AR/AU los gremios están duplicados por lo que si " tal gremio de AR consiguio tal cosa para sus afiliados, al gremio homologo de AU con lo obtenido no le alcanza, quiere más para sus afiliados" ( hay que mostrar quien la tiene más grande). Y eso pasa en todos los gremios de AR/AU. Y si la empresa no cede en sus reclamos, paro y que se cagen los pasajeros. Eso si, cuando las papas queman, todos somos AR... Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982