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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 726011">Hasta que no descabecen APLA, no se saque a los gremios de la conducción de la empresa y no se coloque una gerencia profesional, Aerolíneas va a seguir siendo el desastre que es.-A la empresa hay que racionalizarla, aumentando la productividad (más horas de trabajo) y bajando costos (menos empleados o reducción salarial, gastos supefluos eliminados como el remis para pilotos, hoteles de menor categoría para tripulación, y muy especialmente ser racionales en la administración de repuestos, donde según tengo entendido hay un agujero negro).-Lo otro es simple: puntualidad. Si no cancelás vuelos al pedo, la gente va a viajar, se va a subir a los aviones, porque todos sabemos que los aviones son seguros.-Y el que para un avión así porque sí, telegrama y a la lonaMarsans y su banda hizo un desastre; me parece bien que se investigue y a fondo el tema, con castigo ejemplar para los culpables, sean estatales o privados.-Lo de la conectividad del país es un verso indefendible. Volar no es para crotos y, para emergencias sanitarias, avión ambulancia. Sale más barato tener 3/4 Lear bien equipados que girar 300 milones por mes para mantener un bodrio impresentable como ARSA.-</blockquote>

[QUOTE="Me 109, post: 726011"] Hasta que no descabecen APLA, no se saque a los gremios de la conducción de la empresa y no se coloque una gerencia profesional, Aerolíneas va a seguir siendo el desastre que es.- A la empresa hay que racionalizarla, aumentando la productividad (más horas de trabajo) y bajando costos (menos empleados o reducción salarial, gastos supefluos eliminados como el remis para pilotos, hoteles de menor categoría para tripulación, y muy especialmente ser racionales en la administración de repuestos, donde según tengo entendido hay un agujero negro).- Lo otro es simple: puntualidad. Si no cancelás vuelos al pedo, la gente va a viajar, se va a subir a los aviones, porque todos sabemos que los aviones son seguros.- Y el que para un avión así porque sí, telegrama y a la lona Marsans y su banda hizo un desastre; me parece bien que se investigue y a fondo el tema, con castigo ejemplar para los culpables, sean estatales o privados.- Lo de la conectividad del país es un verso indefendible. Volar no es para crotos y, para emergencias sanitarias, avión ambulancia. Sale más barato tener 3/4 Lear bien equipados que girar 300 milones por mes para mantener un bodrio impresentable como ARSA.- [/QUOTE]

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