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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3608421" data-attributes="member: 14958">Ojalá que la cierren,ya nos costó a todos los argentinos 8.000 M de USD de perdida,no quiero una aerolinea de bandera que solo la usan un 2% de la poblacion,con sueldos de pais nordico en una Nacion empobrecida.Ojalá que la cierren por bien de todos,me parece Michelun que no entendió mis post,seguimos con los mismos vicios de negociar algo y despues venderlo como triunfo,Hubiera sido mucho mas veridico,mas real decir que ante la imposibilidad de la venta,del cierre o privatizacion llegamos a un acuerdo del 40% de aumento y otros detalles,pero prefirieron callarlo y el secretario de transporte sacar a relucir los espejitos de colores que el gobierno ganó.La credibilidad es la piedra fundamental para crecer politicamente,sino son iguales.Creo que en el año 2026 si podrá el gobierno privatizar como hizo Italia,pagando las indemnizaciones del caso y entregando a quien se haga cargo una empresa en la cual el nuevo dueño podrá tomar como tripulante el que quiera luego de un analisis.Lufthansa que es la mayor accionista de ITA,hizo eso,descartó aquellos tripulantes que no le convenia por distintas razones,y el gobierno de Italia se comprometió a pagarles el sueldo por un año como indemnizacion.Ojalá que la cierren,Yo apuntaba a otra cosa,mucho mayor que la misma empresa,es otra cosa totalmente distina,son el fondo no las formas.Me pasa siempre lo mismo,en ZM cuando analizo acciones como estas,Yo voy a otra cosa,superior al costo de la empresa,los talleres y los pilotos.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3608421, member: 14958"] Ojalá que la cierren,ya nos costó a todos los argentinos 8.000 M de USD de perdida,no quiero una aerolinea de bandera que solo la usan un 2% de la poblacion,con sueldos de pais nordico en una Nacion empobrecida. Ojalá que la cierren por bien de todos,me parece Michelun que no entendió mis post,seguimos con los mismos vicios de negociar algo y despues venderlo como triunfo, Hubiera sido mucho mas veridico,mas real decir que ante la imposibilidad de la venta,del cierre o privatizacion llegamos a un acuerdo del 40% de aumento y otros detalles,pero prefirieron callarlo y el secretario de transporte sacar a relucir los espejitos de colores que el gobierno ganó. La credibilidad es la piedra fundamental para crecer politicamente,sino son iguales. Creo que en el año 2026 si podrá el gobierno privatizar como hizo Italia,pagando las indemnizaciones del caso y entregando a quien se haga cargo una empresa en la cual el nuevo dueño podrá tomar como tripulante el que quiera luego de un analisis. Lufthansa que es la mayor accionista de ITA,hizo eso,descartó aquellos tripulantes que no le convenia por distintas razones,y el gobierno de Italia se comprometió a pagarles el sueldo por un año como indemnizacion. Ojalá que la cierren,Yo apuntaba a otra cosa,mucho mayor que la misma empresa,es otra cosa totalmente distina,son el fondo no las formas. Me pasa siempre lo mismo,en ZM cuando analizo acciones como estas,Yo voy a otra cosa,superior al costo de la empresa,los talleres y los pilotos. [/QUOTE]

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