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<blockquote data-quote="Storni" data-source="post: 3581862" data-attributes="member: 69763"><p>A riesgo de que me empiecen a saltar a la yugular por defender a nuestra empresa, ya en el 2023 la empresa dejo de tener déficit, eso esta en los balances de la empresa.</p><p></p><p>Desde que asumió este gobierno lo que están haciendo es justamente lo contrario a lo que planteas, están sacandole todas las rutas rentables y dejando las que no quiere ningún privado. Hay muchas ciudades a las que solo va Aerolíneas, sin eso quedan totalmente desconectadas y no son ciudades marginales, muchas son capitales de provincia. Con las rutas rentables como NY que le sacaron este año de cierta forma compensaba la perdida por dar el servicio en esas ciudades locales.</p><p></p><p>La privatización de Aerolíneas fue sacada de la Ley bases por presión de los gobernadores de las provincias que quedarían sin vuelos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Storni, post: 3581862, member: 69763"] A riesgo de que me empiecen a saltar a la yugular por defender a nuestra empresa, ya en el 2023 la empresa dejo de tener déficit, eso esta en los balances de la empresa. Desde que asumió este gobierno lo que están haciendo es justamente lo contrario a lo que planteas, están sacandole todas las rutas rentables y dejando las que no quiere ningún privado. Hay muchas ciudades a las que solo va Aerolíneas, sin eso quedan totalmente desconectadas y no son ciudades marginales, muchas son capitales de provincia. Con las rutas rentables como NY que le sacaron este año de cierta forma compensaba la perdida por dar el servicio en esas ciudades locales. La privatización de Aerolíneas fue sacada de la Ley bases por presión de los gobernadores de las provincias que quedarían sin vuelos. [/QUOTE]
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