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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3361278" data-attributes="member: 4858"><p>Hay un audio de las comunicaciones de un vuelo de AR que iba a despegar de Ezeiza a MAD donde el piloto, no se puede saber si el Comandante o uno de los Primeros Oficiales, le discute la pista en uso en Ezeiza al Control de Tránsito Aéreo.</p><p>No lo puedo subir, si alguno lo tiene y se las ingenia no tiene desperdicio.</p><p></p><p>El Piloto INCREPA a la Controladora de Tránsito Aéreo porque la pista en uso es la 29 (orientacion magnética 290) cuando el viento del ATIS es 310/12 (orientación Magnética 310°/ 12 knots).</p><p>La increpa varias veces, de mal modo. La Controladora mantiene la calma y el profesionalismo...hasta que una voz "no piadoza" sale en el eter y le dice al Burro que es viento de frente.</p><p></p><p>Todos nos podemos equivocar...pero el mal trato por frecuencia no tiene ningún lugar.</p><p></p><p>Además denota que el Burro en cuestion no siguio los procedimientos previos durante la Cockpit Preparation donde se debe calcular la distancia ACTUAL de despegue con las condiciones actuales.</p><p>Eso se hace con una aplicación de Airbus que se llama Fly Smart.</p><p>Se ingresa el código de 3 letras del aeropuerto, la pista en uso, las condiciones meteorológicas actuales, entre otros datos.</p><p>Los aeropuertos poseen una frecuencia donde se emite en forma constante las condiciones meteorológicas, pistas en uso, asi como otra información relevante.</p><p>Normalmente se hace una actualización cada hora salvo que las condiciones varien mucho.</p><p>Con los enlaces de datos la mayoria de los aviones de línda aérea pueden recibir esa información por el ACARS.</p><p></p><p>El resultado además de la distancia prevista de despegue con las condiciones actuales met y del avion, tambien muestra en forma númerica y gráfica las componentes de viento de costado y de frente o cola...y esos calculos se deben hacer en forma independiente por los dos Pilotos antes de hacer el Briefing de Despegue.</p><p></p><p>Burros, todos somos...vagos, puede ser...ahora mal educados...pero bue, se creen los dueños del cielo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3361278, member: 4858"] Hay un audio de las comunicaciones de un vuelo de AR que iba a despegar de Ezeiza a MAD donde el piloto, no se puede saber si el Comandante o uno de los Primeros Oficiales, le discute la pista en uso en Ezeiza al Control de Tránsito Aéreo. No lo puedo subir, si alguno lo tiene y se las ingenia no tiene desperdicio. El Piloto INCREPA a la Controladora de Tránsito Aéreo porque la pista en uso es la 29 (orientacion magnética 290) cuando el viento del ATIS es 310/12 (orientación Magnética 310°/ 12 knots). La increpa varias veces, de mal modo. La Controladora mantiene la calma y el profesionalismo...hasta que una voz "no piadoza" sale en el eter y le dice al Burro que es viento de frente. Todos nos podemos equivocar...pero el mal trato por frecuencia no tiene ningún lugar. Además denota que el Burro en cuestion no siguio los procedimientos previos durante la Cockpit Preparation donde se debe calcular la distancia ACTUAL de despegue con las condiciones actuales. Eso se hace con una aplicación de Airbus que se llama Fly Smart. Se ingresa el código de 3 letras del aeropuerto, la pista en uso, las condiciones meteorológicas actuales, entre otros datos. Los aeropuertos poseen una frecuencia donde se emite en forma constante las condiciones meteorológicas, pistas en uso, asi como otra información relevante. Normalmente se hace una actualización cada hora salvo que las condiciones varien mucho. Con los enlaces de datos la mayoria de los aviones de línda aérea pueden recibir esa información por el ACARS. El resultado además de la distancia prevista de despegue con las condiciones actuales met y del avion, tambien muestra en forma númerica y gráfica las componentes de viento de costado y de frente o cola...y esos calculos se deben hacer en forma independiente por los dos Pilotos antes de hacer el Briefing de Despegue. Burros, todos somos...vagos, puede ser...ahora mal educados...pero bue, se creen los dueños del cielo. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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