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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1416148" data-attributes="member: 5614"><p>Personalmente creo que hay tres cosas que solucionar en nuestro pais, primero: la reforma del codigo aeronautico y los entes de control, segundo: la politica aerocomercial y tercero: una buena reestructuración de Aerolineas/Austral, en estos casos poner gente profecional en la materia al frente, y tranquilamente puede mejorar un montón todo. Aerolineas Argentinas/Austral haciendose una buena reestructuración interna, ademas de explotar otras unidades de negocio tranquilamente puede dar ganancia aun teniendo cielos abiertos en el pais, lo que sabemos algo del negocio de la aviación sabemos que con la actual flota que se tiene, como están las cosas actualmente en la empresa sin reestructurar nada no puede perder dinero inclusive puede vivir de sus propios recursos, inclusive trabajando bien la parte más deficitaria que son los vuelos internacionales se puede dar vuelta y dar reentabilidad, potencial hay, el gran pero gran problema que tiene la empresa no es la competencia sino su presidente Recalde que no necesariamente sea experto en la materia cosa que no lo es pero tiene que saber rodearse y ser más politico cosa que ni eso es y está demostrado lamentablemente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 1416148, member: 5614"] Personalmente creo que hay tres cosas que solucionar en nuestro pais, primero: la reforma del codigo aeronautico y los entes de control, segundo: la politica aerocomercial y tercero: una buena reestructuración de Aerolineas/Austral, en estos casos poner gente profecional en la materia al frente, y tranquilamente puede mejorar un montón todo. Aerolineas Argentinas/Austral haciendose una buena reestructuración interna, ademas de explotar otras unidades de negocio tranquilamente puede dar ganancia aun teniendo cielos abiertos en el pais, lo que sabemos algo del negocio de la aviación sabemos que con la actual flota que se tiene, como están las cosas actualmente en la empresa sin reestructurar nada no puede perder dinero inclusive puede vivir de sus propios recursos, inclusive trabajando bien la parte más deficitaria que son los vuelos internacionales se puede dar vuelta y dar reentabilidad, potencial hay, el gran pero gran problema que tiene la empresa no es la competencia sino su presidente Recalde que no necesariamente sea experto en la materia cosa que no lo es pero tiene que saber rodearse y ser más politico cosa que ni eso es y está demostrado lamentablemente. [/QUOTE]
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