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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 565109" data-attributes="member: 30"><p>Poder como poder se puede, la cuestión es que de acá a que le hagan los trabajos puden pasar varios años y para cuando salga del astillero su casco tendrá 40 años (1974). Para que esté operativo otros 10 (con los equipos originales), no me entra en la cabeza que tan efectivo puede llegar a ser un Sub con 50 años en el lomo en su estado original en materia del State of The art.</p><p></p><p>Si al San Juan, solo le van hacer Chapa y Pintura, y nada de electrónica moderna, menos se lo harían al San Luis. Si se abre un Sub, ese es el momento de hacerle los trabajos mayores en cuanto a equipos electrónicos. Y ese trabajo no se lo van hacer.:banghead::banghead::banghead::banghead:</p><p></p><p>Una duda que tengo, si el Santa Cruz y el San Juan casi entraron en servicio de manera conjunta (1 año de diferencia), como es posible que el Santa Cruz debió ingresar en su MLU en el 99 y el San Juan 9 años después. Es mucho tiempo de diferencia, no me quiero imaginar que el San Juan hacia tiempo que no estaba operativo y solo figuraba para decir que teníamos 2 Subs operativos cuando en los papeles teníamos solo uno. Recuerden que el Salta estaba en DG.:yonofui:</p><p></p><p>Salute</p><p>Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 565109, member: 30"] Poder como poder se puede, la cuestión es que de acá a que le hagan los trabajos puden pasar varios años y para cuando salga del astillero su casco tendrá 40 años (1974). Para que esté operativo otros 10 (con los equipos originales), no me entra en la cabeza que tan efectivo puede llegar a ser un Sub con 50 años en el lomo en su estado original en materia del State of The art. Si al San Juan, solo le van hacer Chapa y Pintura, y nada de electrónica moderna, menos se lo harían al San Luis. Si se abre un Sub, ese es el momento de hacerle los trabajos mayores en cuanto a equipos electrónicos. Y ese trabajo no se lo van hacer.:banghead::banghead::banghead::banghead: Una duda que tengo, si el Santa Cruz y el San Juan casi entraron en servicio de manera conjunta (1 año de diferencia), como es posible que el Santa Cruz debió ingresar en su MLU en el 99 y el San Juan 9 años después. Es mucho tiempo de diferencia, no me quiero imaginar que el San Juan hacia tiempo que no estaba operativo y solo figuraba para decir que teníamos 2 Subs operativos cuando en los papeles teníamos solo uno. Recuerden que el Salta estaba en DG.:yonofui: Salute Derru [/QUOTE]
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