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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 296782" data-attributes="member: 70"><p>En un foro amigo, el administrador me pregunto como se comparaban los acorazados <em>Dreadnoughts</em> argentinos a los brasileros. Aqui mi respuesta:</p><p></p><p>"Andanada de 12 piezas de 305 mm versus andanada de 10 piezas de 305 mm, alcance maximo de 24,9 km vs alcance maximo de 19,5 km, superior proteccion (los acorazados argentinos llevaban un blindaje mucho mas completo, prácticamente igual al de los acorazados alemanes de aquella época) superior velocidad, superior mantenimiento, tripulaciones mejor adiestradas... Fijate que en 1917, a solo siete años de haber llegado al Brasil los acorazados brasileños debieron ser reparados en EEUU. En 1940 ninguno de los dos buques brasileños navegaba. Ambos fueron anclados en puertos del NE como baterias flotantes...Los acorazados argentinos estaban en ecelentes condiciones en 1946..</p><p></p><p>Tan conscientes eran los brasileños de la inferioridad de su buques que primero ordenaron un 3er. acorazado armado con 14 piezas de 305 mm, que luego no pudieron pagar y debieron vender a Turquia y al ser completados, en 1914 el gobierno inglés lo confiscó, denominándolo HMS Agincourt... Luego intentaron procurar un buque con artilleria de 356 o 381 mm que no prosperó..</p><p></p><p><img src="http://i2.photobucket.com/albums/y28/Brunner-yel/brunner-yel%20II/ARA-acorazado.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i2.photobucket.com/albums/y28/Brunner-yel/brunner-yel%20II/ARARivadavia7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>ARA Rivadavia</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 296782, member: 70"] En un foro amigo, el administrador me pregunto como se comparaban los acorazados [I]Dreadnoughts[/I] argentinos a los brasileros. Aqui mi respuesta: "Andanada de 12 piezas de 305 mm versus andanada de 10 piezas de 305 mm, alcance maximo de 24,9 km vs alcance maximo de 19,5 km, superior proteccion (los acorazados argentinos llevaban un blindaje mucho mas completo, prácticamente igual al de los acorazados alemanes de aquella época) superior velocidad, superior mantenimiento, tripulaciones mejor adiestradas... Fijate que en 1917, a solo siete años de haber llegado al Brasil los acorazados brasileños debieron ser reparados en EEUU. En 1940 ninguno de los dos buques brasileños navegaba. Ambos fueron anclados en puertos del NE como baterias flotantes...Los acorazados argentinos estaban en ecelentes condiciones en 1946.. Tan conscientes eran los brasileños de la inferioridad de su buques que primero ordenaron un 3er. acorazado armado con 14 piezas de 305 mm, que luego no pudieron pagar y debieron vender a Turquia y al ser completados, en 1914 el gobierno inglés lo confiscó, denominándolo HMS Agincourt... Luego intentaron procurar un buque con artilleria de 356 o 381 mm que no prosperó.. [img]http://i2.photobucket.com/albums/y28/Brunner-yel/brunner-yel%20II/ARA-acorazado.jpg[/img] [img]http://i2.photobucket.com/albums/y28/Brunner-yel/brunner-yel%20II/ARARivadavia7.jpg[/img] [b]ARA Rivadavia[/b] [/QUOTE]
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